导语：90后大学生正陆续步入购车关键期，他们的想法变了？这份报告不堆数据、不讲大道理，只聚焦真实意愿背后的条理：买不买、为啥犹豫、看重啥、卡在哪儿。为您快速抓住年轻群体消费心态的脉搏，写方案、做策划、定策略都有据可依。
报告属性
| 适用对象 | 适合大一大二学生、实习新人、写作基础较弱但需要交报告的同学。 |
| 使用场合 | 适合学校作业、实习汇报或社团调研成果提交，用来展示对90后大学生购车行为的观察和分析。 |
| 核心内容 | 讲90后大学生考驾照早、买车愿望强、爱选10-20万德系车，但多数还想靠家里出钱，挺真实也挺有时代感。 |
| 内容体量 | 750字 |
| 报告关键词 | 20年度调研 毕业季购车 90后消费行为 高校学生群体 汽车市场预判 |
报告正文
一、调查时间：20__年_月。
二、调查方式：采访调查
三、调查对象：90后大学生
90后大学生拥有驾照的比例相对较高且毕业后短期内购车愿望较强，首选购车目标不再是低端入门级车型，而是10万至20万元的中型车。不过，近半数90后认为家庭会为自己购买第一车支付购车款。
8成被调查者
未毕业即有驾照
此次对于90后的调查中，在校期间就拥有驾照的人数达到5_00多人，占八成以上。希望在毕业后的1—_年内购车的总人数占到了总调查样本的88%。从5年前某媒体一份抽样调查显示，当时20岁出头的年轻人购车意向要比5年后这次调查的结果晚至少两年，也就是说，5年前对当时刚毕业的学生来说，买车最短时限是_-5年，如今大学生购车意向的时限已经缩短为1-_年。
购车向家里要钱
“90后依赖症”显现
对于通过何种途径购车，有42%的毕业生在考虑购车时会寻求父母支持。这一统计结果，比例远高于希望通过自力更生购车的群体。从这个角度看，自80后开始举两家之力为新生代操办的“中国式消费”仍在新一代90后的家庭中持续。在“刚毕业，为什么要买车？”的问题上，45%的被调查者选择了“喜欢驾驶”，而选择代步的为_6%。
10-20万元成首选
德系车最受
本次调查中，结果显示90后们对于带“t”的涡轮增压车明显“感冒”。此外，45%的被调查90后首选目标是10万-20万元车型，这与6年前腾讯网做的类似调查结果大相径庭。6年前大学毕业生第一辆车的目标价格仅是5万元档。这也说明时下的90后在购买力上比几年之前已经强了很多。
值得注意的是，在本次调查问卷反馈中，“品牌、油耗”等关键词成为了众多大学生人群考虑的重点，90后对于价格并不敏感，只有8%的被调查者选择了关注“优惠促销”。在品牌钟爱度上，德系车在90后人群中的关注程度要远远高于日系车和美系车。有趣的是，相当一部分学生在首选车型颜色上为白色。
报告格式怎么写
有小标题分点（一、二、三…），正文用短段落 小标题穿插，结尾没落款，整体像课堂作业。
