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大学生物流的调查报告(精选10篇)

发布时间:2026-10-10 12:53:54 查看人数:64

大学生物流的调查报告 篇1

适用场景:物流岗位入职培训、实习期工作总结

内容看点:实习成长经验分享、职场细节重要性分析

行文逻辑:学习理论知识→参与证书考试→优化工作流程

我叫xxx,是xx大学,xx级物流专业的一名,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,已经有快一年的时间了,在这一年的实习工作中,我经历了从学生到职业人的身份转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,我对于这个社会有了更深刻的认识和体会。回顾我这一年的工作,进行以下汇报。

一、努力学习,弥补在校学习知识上的不足

我在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时,我对自己所学的知识能派上用场,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习实践知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

我在公司所属部门是服务贸易部,这个部门经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但这应了一句古话,麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,个人简历因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

二、细节决定成败

由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的`水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、工作领导和同事们更是我学习的榜样。

的钟声即将响起,回顾这过去的一年,我认为自己在工作上还有太多的不足之处,毕竟刚从学校毕业的我,在很多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。

大学生物流的调查报告 篇2

适用场景:贸易专业学生实习准备、物流业务流程学习

内容看点:贸易专业实习参考、物流业务流程解析

行文逻辑:研究目的确定→研究方法选择→公司概况梳理→作业流程分析→提出改进建议

大学的时候难得有出去实习的机会,一来是上课的时候没时间,二来假期的时候不想去实习,都想在家玩,所以我到现在都没有出去实习过,这对我是一个讽刺,大学生出去实习时很必要的,这我知道,可就是懒,不想出去。

不过这种没有实习的日子就要结束了,我觉得我应该出去实习了,就快要放假的时候,朋友帮我联系了一家可以实习的地方,我当然很乐意去了,这是我的机会。

朋友给我介绍的实习的地方是我们家乡一个很大物流中心,因为我是学贸易专业的,这样实习就有了目的性,我很喜欢。

一.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

二.研究方法:访问法、资料收集法。

三.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

四.公司概况

1.基本情况:xx物流中心位于洞山路,交通便捷。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:xx商业物流中心系xx商业储运有限公司的公司,隶属xx矿业集团有限公司。中心始建于199*年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。200*年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准m*.m地台板。

集装箱场地,拥有万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为0吨至0吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

运输车辆,中心拥有多辆0吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及吨以下的厢型货车。同时拥有个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有00万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

铲车,中心拥有.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

4.仓库类型:

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计6800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库000平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的.优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计46平方米,可利用空间高度为7-8米,700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

6.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到5分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

五.研究结论及建议:

优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

这一次实践实习给了我巨大的启示,我学到了很多平时在学校根本不可能学到的知识,我应该感到庆幸,这是对我以后工作的重要的启示,我会好好的珍惜这一历史时刻的,我很相信我在以后的工作后会得到运用。

大学生假期的时候参加社会实践真的是很重要的,这是很多前辈得出来的结论,在我看来,这真的是很必要的,他们的观点一点都没错,我相信我是能够做好的,走着前辈的轨迹,我会做的更好的!

大学生物流的调查报告 篇3

适用场景:物流专业学生实训准备、企业员工岗位培训

内容看点:提升实践操作能力、掌握物流运营流程

行文逻辑:了解系统→操作流程→总结心得

一、实习时间:

20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日

二、实习地点:

2号实验楼302教室

三、实习目的:

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础

四、实习内容

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程当中与实际所学的物流知识相结合。

1、系统基础知识了解:

通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2、业务流程:

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的"运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

五、实训小结:

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

六、实训感受

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

大学生物流的调查报告 篇4

适用场景:物流岗位入职培训、仓储管理流程学习

内容看点:仓储管理优化方法、物流效率提升策略

行文逻辑:了解物流流程→分析作业问题→提出改进建议

一、实践目的

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xxxx流配送中心进行为期30天的实践。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实践要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

三、实践感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实践时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的.物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实践让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

四、实践结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实践总结

通过这次实践,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

大学生物流的调查报告 篇5

适用场景:超市采购岗位实习、物流管理问题分析

内容看点:采购物流实操经验分享、库存管理优化方案参考

行文逻辑:学习阶段→实践阶段→总结阶段→问题分析→对策建议

(一)实习的目的和意义

201x年7月份,我进入了自己大学生活另一个重要阶段——实习。在这里,我是抱着老师和父母的期望而投入实习的。这次我所参加的实习不是做表面功夫,实习的结果也并不是那么重要,重要的是过程,还有乐在其中的那份痛并快乐着的感受和收获。通过实习不仅仅让我了解到专业知识应用到实践中的复杂性和难度性。了解到,书本和现实之间的差别抑或有许多出入的地方,而且让我进一步提高工作能力。

(二)实习时间

201x年7月4日-8月28日。

(三)实习地点

南宁***超市

(四)实习岗位

超市采购物流方面的实习

(五)实习内容和过程

首先,是学习阶段。通过这一阶段,主要是学习***超市的基本情况,重点学习了解超市采购、物流方面的情况。其次,实践阶段。通过这一阶段,主要是在超市师傅的帮助指导下,开展销售方面工作的具体实践,参与实际工作,并对超市物流方面的情况进行粗浅研究,查找问题并分析问题。第三,总结阶段。通过这一阶段,一方面,对超市物流方面工作存在的问题,进行改进,完善和提高。另一方面,总结为期一个月的实践情况。

我的工作内容是采购和负责物流方面的工作。首先是采购。具体工作就是按照超市销售需要,坚持货比三家,比价格、看质量、比服务,在保证质量的

前提了,筛选价格相对较低的产品,从而做到了采购的物资质优价廉,为超市节约成本。同时,按照超市生产经营实际情况,突出节约的原则开展招(议)标采购工作,尽最大限度降低采购价格。

另外,关于物流方面,我的主要工作是进行内部来料检验和外部供应商沟通,以及与超市其他部门的沟通工作。当我们收到进货单时,我们就要对货物进行检查,然后对单检货。第一步要核对好信息,确定来料外包装上的标签信息与我们手上的样品标签信息以及进货单上的信息是否一致,即物料名称、编号是否一致。第二步根据送货单上的明细说明对来料进行最基本的外观检查。第三,根据货物情况,该核对货物信息的的要核对资料,该将货物与其他货物进行组装检查的,应注意该注意的地方。第四,确定后,便要开出收货报告,由部门经理签字。第五,货物存入仓库。第六,仓库按照超市发货要求,组织发货。

二、实习感受

(一)成绩与收获

作为一名采购和仓库管理的实习人员,不仅仅要会做事,而且工作本身的工作特性决定了作为仓库管理人员应有的能力:观察能力、逻辑推理能力、沟通能力、处事能力以及灵活应变能力,另外也必须拥有吃苦耐劳、乐观开朗、心胸开阔的心态,否则工作的压力复杂程度会让你喘不过。作为一名采购和仓库管理人员,首先得对整个工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉产品,按标准检验,处理品质异常问题,要跟踪到位,与供应商建立友好的合作关系,与其他部门沟通要有章有序有条可依。这次实习,给了我不少精神上的冲击。在这里,我不仅收获了工作上的成就也收获了许多为人处事的人生哲学。让我得到了很好的成长。

因为我是负责采购和物流上仓库管理那一块的。所以工作给了我不少的难题和压力,虽然有时会寝食难安,有时也要与别人争辩的面红耳赤,有时也会

委屈的无人理解。而这时正是考验我们的时候,这个时候,我既要尽快熟悉本岗位,学会如何采购、如何检货,熟悉并善于与其他部门及供应商沟通。在实习中,这些我都做到了。我想我代表的不仅仅是个人,而是当代大学生,我用实际行动证明了,刚刚出校门的我们也许经验不足,也许思想还不成熟,但我们的综合素质并不差,只要我们坚持下来用心去做,我们一定能行。很高兴,不到一个月的时间,我就完全接手工作了,能独当一面了,并能出色的完成工作任务,期间解决了几个重大历史品质问题。同时得到了上级、同事们的一致认同。

这段实习经历,不仅仅是我人生的一个转折点,也是我重新认识自己的一大转折点。我学会了面对工作,如何去看待它做它做好它做好实质性的工作,学会了如何更好的去与他人沟通建立友好关系,学会了如何更好的随机应变。在这里,实习给了我成长的平台,在这里,我收获的不仅仅是工作上的成就,更是让我的内心世界以及精神追求、心胸态度,人生价值观有了一个全新的定位。

(二)问题与不足

通过实习,我认为作为一家超市,他的物流方面还存在许多的问题和不足,制约了超市的发展。比如:

1、超市供应商不稳定,导致采购周期过长

通过实习得知,超市在采购方面,由于价格等方面原因,超市经常频繁更换供应商,而供应商的更换,必然造成原料不能及时到位,从而致使生产周期过长,不利于市场快速反应。超市在实际生产过程中,需要不断地采购和消耗大量的物料,这些物料品种多,数量大,而超市又不进行科学管理,不仅造成大量浪费和损失,还导致生产效率降低,成本抬高。同时,供应商关系管理方面比较薄弱,没有与供应商建立长期合作伙伴关系。

2、超市缺乏专门的物流管理机构和人力资源

超市没有专门负责物流的部门,无法落实责任,降低了物流效率。比如没有人为低效率的配送负责任,也没有人为高额的库存负责任。由于没有专门的机构来协调和处理相关事宜,使问题出了也没有关心和研究,导致不断重复同样的错误。当然,改善和提高就更没有人会问津了。

3、库存管理不到位拉升了物流成本

超市去年成品库存1000万元。其中,滞销品占20%即200万元,滞销品的直接成本约为140万元。滞销品的平均销售价格一般低于成本的30-40%,这样直接带来的成本损失为60万元;销售利润损失为60万元;银行费用12万元。超市每年的滞销品损失所增加的物流成本合计约为15万元。另外,重复建设的库房以及由此带来的维持和管理成本,使超市的销售物流成本一定高于17万元。不合理规划库存也是导致库存成本上升的重要原因之一。同时,制造过程中需要品种多,仓库面积大,范围广,每天需要处理成百上千的库存单位,不合理规划库存导每天处理的收发单据量的加大。

三、对策与建议

(一)与供应商建立长期合作关系

在新的竞争环境下,超市应该打造与供应商之间的伙伴关系。因为,供应商不是超市的外部资源,而是超市的重要组成部分,是超市的一员。必须建立加强渠道成员之间的共同和交流,为渠道成员不但提供利润最大化的产品和服务,更要提供持久的盈利能力和竞争优势。在建立与渠道承运的交流方面,超市应从而加强与供应商的交流和沟通,增进了解和供应商间的关系,增强信任度和忠诚度。定期召开供应商联谊会,相互了解,促进友谊,进而形成共同联盟。

(二)成立专门物流机构,配备专业物流人员

建议超市组建物流事业部,以过程管理为线条,以信息化为手段对物料的采购、存储、运输、配送进行精细化管理。同时,在物流事业部中应成立采购管理中心、仓储管理中心、销售配送中心。要处理好各个部门之间的衔接,防止

工作真空和工作重复。仓储中心存在销售物流与采购物流功能交叉,既负责原材料的入库、保管和出库以及相关的信息管理与传递,又负责物流事业部的成品的入库、保管、包装、出库及与各个分超市的周转库房的协调、信息的交流与合作。

(三)实行科学的库存管理,降低存货水平

首先,要建立物流信息体系。这是超市及物流事业部有效控制存货的技术手段,而且有利于各个分超市之间调剂存货。其次,建立存货ABC分类模型,将存货中的分类情况同步传递给相关部门、超市,使得产品投放决策的专家和领导重点关心“20%”的重点产品在不同区域的市场反应。第三,通过科学的物流管理使超市的库存水平达到较为理想的状态,可以大幅度降低存货,滞销品损失也将大幅度下降。

四、结束语

当然,实习不仅给了我认识社会的机会,让我深入超市,了解超市发展,观察反思现实中存在问题,而且让我更加认清自己,了解自己,重新定位自己,在理论付诸于实践的同时,也将自己跟社会接轨,经理想跟现实接轨。在工作中提升自己能力的同时,也无形地成长了自己的人生观、价值观,在为人处事的灵活娴熟中成就我多姿多彩的青春与快乐。在这里,Teamwork Spirit、责任、专心、专注、专业、宽容、乐观等等,这些对我而言将对我一生受益匪浅。

五、谢辞

我的实习已经结束,本实习报告从选题、资料收集、研究到确定、内容修改、最终成文,都得到了老师的悉心指导,取得的些微进步都离不开老师的教诲。老师以深厚的理论基础,独到的研究方法和造诣,严谨求实的治学态度,一丝不苟的治学作风,对我的论文的整体构思、研究方法等方面都进行了耐心、细致和具体的指导。老师为学生的成长倾注了大量的心血,既教学生做学问,又教学生做人。

最后,我再次由衷的感谢实习生活中,所有指导和帮助过我成长和发展的老师和朋友们。谢谢你们。

六、参考文献

[1] 沈吉仁,肖孝德. 物流企业成本控制初探[J]北方交通大学学报, ,(05) .

[2] 李涛,冯允成,陈翔. 供应链和ERP在电子商务模拟教学系统中的应用[J]北京航空航天大学学报(社会科学版), ,(01) .

[3] 姜铸,郭伟. 论企业与供应商之间的信任关系——以两家棉纺织企业为例

[J]北京纺织, ,(06) .

大学生物流的调查报告 篇6

适用场景:物流岗位入职培训、仓储管理操作学习

内容看点:物流行业实践认知、仓储管理问题剖析

行文逻辑:了解物流特点→熟悉工作流程→分析存在问题→提出改进建议

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心与x防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

一、实习要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

二、实习单位简介

xx物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,xx物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在x公司眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。

公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢,安全环保”的经营理念。x电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的"专业公司。

三、实习感想

在xx物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

而在x防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。一直以来,书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也一直渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来,有工艺的原因,也有材料的原因;而与此相反的,很多理论不可行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现,不得不让人叹服。

四、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

大学生物流的调查报告 篇7

适用场景:快递分拣中心优化方案、物流实习总结报告

内容看点:提升分拣效率方法、优化物流作业建议

行文逻辑:了解公司概况→熟悉分拣流程→参与实际操作→分析问题原因

实习时间:

实习地点:

xx市xx区

实习目的

熟悉物流作业的操作流程,掌握物流运作模式

实习内容

一、公司简介

中通速递服务有限公司成创建xxxx年5月8日,注册商标“中通”“ZTO”。经过8年多的精心打造,公司现拥有员工3万多人,规模性服务网点近860多个,运输、派送车辆5000多辆,形成了”网络信息化,服务标准化,管理科学化,品牌诚信化”的企业格局,并发展成为集物流与快递一体,综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司。

中通速递的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件,次晨达、次日达等)服务。同时,开展了代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。

为了更好地服务于客户,创国内物流速递一流品牌。公司于20xx年1月乔迁至占地面积40多亩,建筑面积16500平方米的“中通速递基地”。宽敞的办公作业场地,爱岗敬业的高素质人才,现代化的分拣流水线,升级的物流软件信息网络管理系统,使中通速递又上一个新的台阶。一个现代化、充满活力的中通速递屹立于民营物流速递企业之林。

中通速递于xxxx年4月1日通过ISO9001:2000国际质量管理体系认证,先后荣获xxxx年度至xxxx年度“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满意安全心十佳品牌”等荣誉称号;同时,于xxxx年7月率先与中国人民财产保险股份有限公司达成快件保险合作,开创了中国民营快递快件保险业务的先河。被《物流时代》评为xxxx年、xxxx年、xxxx年度中国十大快递,上海总部当选为上海市快递行业协会副会长单位。

“ 中通人”始终如一地奉行“诚信、创新、发展、和谐”的服务宗旨,矢志不渝地坚持“迅速、方便、安全、准确”的质量方针,为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务,并赢得了越来越多客户的信赖和支持。

二、实习过程

分拣是物流中最重要的一部分,分拣作业是配送中心根据顾客的订单要求或配送计划, 迅速、准确的将商品从其储位或其他区位拣选出来,并按一定的方位进行分类、集中的作业 方式。在物流活动中分拣分为自动分拣和人工分拣两种形式。

我由于是作为业务实习生,所以,刚开始去到分拣中心的第一天,就是在公司员工的带领下,熟悉了分拣中心的基本情况和分拣的具体流程。我所在的是北京中通xx物流有限公司位于房山区的第二分部,公司员工首先向我们介绍了中通的发展情况、公司的企业文化等,又介绍了房山分部的占地面积,员工人数等企业概况。

在参观过程,我了解到了分拣中心的基本工作流程。当有从总部过来,需要送到房山区的快件运送到仓库的收货口时,卸货人员就会快速将货物卸至指定地点,由分拣人员根据不同的区域分拣,通过传送带,运输到特定地点,然后交到负责各区域的派件员手中,由他们将快件迅速、安全的送到收件人的手中。但如果是需要运往全国其他省市地区的快件到达分拣中心,则由工作人员将其包裹好并贴上相应的打印好的运单。一般根据物品的尺寸范围、物品的质量、物品是否是易碎品、有无特殊的包装等要求来进行不同的包装。然后将快递根据送达的省市分拣,从传送带运送到出货区,再送至总部进行统一调运。

接下来的几天,我都一直认真负责的做好自己在实习期间的工作任务:帮助员工封装快件和负责检查传送带上的被传送快件。

刚开始觉得封装快件包裹的工作比较轻松简单,所以对这项工作充满了很高的兴致。因为是双十一期间,虽然快件的数量很多,但大多数都是服装类的快件,有的是装在纸盒中,但更多的是直接将其装入专用的塑胶袋中,然后上胶带封装好并贴好运单。但是工作不久,就感觉到有点烦躁和疲劳。后来经过自我调整,我很快就适应了这份工作。

在封装快件之余,我还会负责检查传送带上快件的.传送。房山分部的分拣主要是人工分拣配上传送带,因为小件仓库中堆放的货物比较多,不便于自动分拣设备的安装,同时人工分拣的费用比较低而自动分拣设备的购置安装费用较高。快件被运送到传送带上时,因为是人工搬运,所以偶尔有的快件会倾倒或有其他情况,致使快件没有正面朝上,运单上的条形码不能在运送过程中被快速的扫描,这时我会负责让它正面朝上,保证扫描信息的工作可以顺利进行。

一般这两项工作都是交替进行的,这样,既可以让我接触并实践不同的物流工作岗位,还能避免单一工作带来的身体和心灵上的疲劳。

三、意见和建议

在实习过程中,我也切身的体会并发现中通物流在工作中存在着一些不好活需要改进的的地方:

1、效率不高,员工再眼明手快也比不上自动识别系统,会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理条件的限制;

2、差错率高,漏捡或错捡时有发生;

3、信息滞后,只能延时分批手动上传信息。

4、造成暴力分拣现象,使得货物损失,客户不满,损失大量的订单,不利于快递企业的长远发展。

针对以上存在的问题,我有以下几条建议:

1、引进先进的分拣技术和分拣设备,提高分拣效率,使操作流程化、标准化,降低员工工作量和劳动强度,为公司带来长远发展利益;

2、注重人才培养,尤其是专业化的管理和操作性人才;

3、赵重IT系统的建设和维护;

4、提高员工素质,关注顾客消费习惯和客户满意度;

四、实习心得

在中通xx物流有限公司分拣中心这为期几天的实习中,让我收获良多。以前对物流作业的了解也只是在学校里学习的书本上的理论知识,对物流操作的认识也比较肤浅和片面。尽管以前也有认识实习,但没有切身的投入具体的物流业务操作中,就不能深刻的体验到物流运作的具体过程和物流从业人员工作的艰辛。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,加深并拓宽了对物流业务操作的认识,体验到工作的辛苦与喜悦,而更多的是使到自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走向社会做准备。通过这次实习真正做到了理论与实践的相结合,认识了实践的重要性,在实践中检验了课本知识的正确性和实用性,并且还学到了很多课本上没有的知识,而且获得知识的方式让人更容易接受,没有课堂上课的枯燥。希望以后能够有更多这样的学习机会,在实践中不断锻炼自己,提高自己。

大学生物流的调查报告 篇8

适用场景:物流公司开业前调研、物流项目立项前分析

内容看点:物流行业发展前景分析、物流市场规范建议

行文逻辑:明确实习目的→走访物流部门→实地调查情况→分析物流问题

实习内容

(一)实习准备工作

11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,年销售收入达7000多万元。

接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅。感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

(四)实习调查感想

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

大学生物流的调查报告 篇9

适用场景:实习生职业规划、职场新人技能培养

内容看点:职场新人成长指南、实用技能发展建议

行文逻辑:思考现状→分析问题→寻找突破

我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。

就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。

我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐性吧,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。

大学生物流的调查报告 篇10

适用场景:汽车维修车间工具管理、仓储货物装卸操作

内容看点:提升仓储管理效率、优化客户服务流程

行文逻辑:接触客户了解流程→管理维修工具→装卸货物盘点库存

我怀着对企业实习生活的憧憬,进入了xx汽车贸易有限公司,通过对《现代物流基础》,《物流采购与应用》,《物流仓储管理》,《供应链管理》,《管理学原理》,《物流信息技术工程》《物流成本学》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了xx汽车贸易有限公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而收发单据,装卸货物以及货物盘点等工作,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

一、实习时间:

2月20日—4月3日

二、实习地点:

长春市xx汽车贸易有限公司

三、实习目的:

结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,并且了解了仓储管理方法、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。的工作流程有一个系统的了解

四、公司简介:

春市xx汽贸有限公司成立于,位于长春市绿园区翔云街1590号,占地面积约3000平方米,环境优越气派,主要消费者为普通大众。公司地理位置优越,在西朝阳桥头,并靠近解放立交桥,附近有高力汽贸城以及华港二手车市场,为公司带来了稳定的客源,营业额逐年上升,经过6年的努力迅速发展成为集汽车销售,汽车租赁,汽车养护与维修的私营企业,该企业职能与汽车4S店相类似,但与4S店又有区别,企业有了明确的市场定位,能用自己独特的特色吸引并留住顾客,建立长期合作关系,公司现为省市政府定点维修采购单位,建行龙卡网点单位,华安,安华,都邦保险公司定点拆解单位。

公司现有员工近100人,其中本科生、大中专毕业生占总人数的70%以上,平均年龄28岁,是一只充满朝气的团队。

维修技术工人比例合理,技术力量雄厚,责任心强,有较强的团队精神。公司特别注重人才培养,几年来,在公司领导和全体员工的共同努力下,企业以最快的速度完成了企业资源组合、人员配置和基础建设,建立了用户网络,占有较大的市场。在同行业中享有极佳的口碑和很高的信誉度。

五、实习工作过程:

初进xx汽贸公司的第一个星期,我被分在客户服务部,因为这样可以在第一时间接触客户,了解客户需要,从而对公司提供的服务项目,公司的工作流程有一个系统的了解,才能更深入了解其内外部物流状况。客服部的主要工作就是接客户的电话以及接待取车的客户。公司有完善的客户服务系统,使客户可以随时打电话来询问自己订购的汽车配件所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为。

在客服部所要做的工作并不仅仅是接听客户电话和接待客户这么简单,我们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户服务部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,还要根据客户的不同需求对单子分类,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度。在客户服务部实习的一个星期,我学会了简单的制单、理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

第二个星期,我进入到了汽车维修车间实习。主要负责维修工具的管理工作和监督员工在自己的工作区域内完成作业。每天来这里为爱车保养和维修的客户非常多。既要保证工作人员的工作效率又要保证维修车间的秩序,就要给每个工作人员划分出规定的维修作业区域。这样就能保证入口和出口以及各个消防通道的.畅通,保证作业的安全,避免危险情况的出现。

公司对于维修工具的管理是非常严格的,每个需要工具的维修技师都必须到指定的地点,进行登记,登记完毕后才能领取工具,每天下班前必须归还,如需加班必须报告。我每天都要对工具进行盘点、检查。如果有损坏的工具,马上上报,并找到责任人。对于一些危险和特殊工具(例如焊接切割用氧气瓶),要单独存放,每次使用要有专人看管,使用量也要上报。这样就大大降低了工作的危险性,另一方面也降低了企业的成本。

第三个星期,我来得到了公司库房实习。公司的库房分为两个区域,一个是为客户储存货物的,另一个则是单纯针对维修车间需要的各种配件进行储存的。

在客户货物储存区域工作的时候,早上我们一般就是贴标签,对入库的货物进行登记,下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对长春的地理位置很熟悉,要把客户委托的配件从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累。在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如果是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放

维修车间所需配件储存库区的工作是比较繁琐的。首先维修车间的技师下单,列出所需配件,然后库房管理员要对所需配件进行报价,接着和前台接待员联系,把报价给客户确认。客户确认后,库房管理员打出库单,技师才可领取配件。具体流程如下图:

公司规定每个月中旬进行一次库房盘点,我正好赶上这次盘点任务。所有的库房管理人员都在下班后进行盘点。因为一段时间不整理库房,所以有些配件会放错位置导致丢失或损坏,所以我们要先对所有的零件进行分类。

首先,要调出所有库存货物的资料,对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行数据采集,不但整理出仓库物品名称,而且要尽量使用物品名称的简化称呼。而且物品名称的明细程度要高。

其次,根据仓库的空间大小,进行仓库规划,将仓库分区。充分利用空间,例如制订相应的货架,并且要考虑到仓库的最高库存量。现场规划不能忽视,虽然只是一个小小仓库规划,但如果规划得不理想,到整理仓库、物品入仓摆放的时候才发现空间不够,那么,不但浪费了时间还浪费了人力。规划时应注意几点:

1、重要、常用的物品先规划;

2、体积大的物品应先考虑数量的多少;

3、易燃、易爆、易霉的东西要严格按照安全生产管理来规划。

最后,按照已划分好的区域、货架,将已经归类的物品对号入座,应在摆放物品时盘点数量,这样有便于库存登记,而且这样可以省去再统计物品的时间。要求物品摆放整齐,名称、规格型号清晰,数量准确,最终将仓库整理一步到位。

仓库的工作烦琐需要细致对待,细心管理。对仓库人员的要求高才能保证企业的正常的运作,数量的准确性,备料、购料中的及时性都直接影响到企业的生产运作。所以需要我们仓库人员做到“精、准、稳”的工作标准,担负好仓库主管的重任。

六、工作心得与意见

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(例如油漆和易燃物应合理摆放,不能倒置,必须配备灭火器等),装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

2、应在配送车辆上加装GPS定位系统,这样就可以实时监控车辆的位置,以及规范司机的行为。车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

3、加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,建立赏罚制度,定期培训员工整体客服水平,并加大客服投入。客户服务不仅仅代表着公司的形象,更重要的是客服水平可以影响到客户对公司的信任,进而影响到公司效益。

4、库存管理系统陈旧,操作复杂,企业应该着眼于未来,在库房内使用条形码技术,这样可是大大提高工作效率,节省人力和物力资源,从而降低成本。

5、公司过于简单,不能让消费者在网上了解本企业。公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,一个厂家,一个企业对一个公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

6、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。现在普遍存在着野蛮装卸的现象,公司应加大监管力度,或者从货差率考虑是否有必要给货车配备跟单员,以此减少损失。

7、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过QQ留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的一个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,我也将毕业走上工作岗位,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。通过这次实习,我深知自己还有许多不足之处,在今后的生活中我,我会朝着自己的目标,不断努力学习,弥补不足,为自己的理想而奋斗!希望自己会抱着认真谨慎的态度投

大学生物流的调查报告(精选10篇)

我叫___,是__大学,__级物流专业的一名,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,已经有快一年的时间了,在这一年的实习工作中,我经历了从学生到职业人的身份转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,我对于这个社会有了更深刻的认识和体会。回顾我这
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写物流企业实习报告常见误区

1 用能力模型套话堆砌,比如“沟通能力、协作能力、抗压能力”,没写哪句话让你脸红、哪次返工让你手抖、哪张单子让你半夜想起来就翻身。
2 通篇写“大家很热情”“师傅很耐心”,没写清谁在哪件事上怎么伸手、你又怎么接住、有没有误会、怎么化解。
3 建议全抄行业报告里的标准话术,像“加强数字化建设”,却不写自己试过什么简易替代法、哪天试成功了、谁用了。
4 把业务常识当问题写,比如“信息化水平低”,却没写清自己哪次扫码失败、哪张运单漏传、哪个界面报错。
5 写成“上午八点到岗,下午五点下班”,没写清哪段时间盯了什么数据、哪段跟着跑车、哪段闷头填单。