电动自行车调查报告（精选2篇）

电动自行车调查报告 篇1

一、调查方式：

二、调查区域：

三、调查日期：

四、调查对象：

1.烟台市：摩托车、自行车、电动自行车专卖、专营销售点

2.其它区域：电动自行车专卖、专营销售点

五、调查结果：

1.访谈问卷数：69

2.电动自行车问卷数：37(54%)

六、调查情况分析

一、基本情况分析

在此次调查过程中，芝罘区主要在自行车、电动自行车、燃油助力车、摩托车等四种经销点进行地毯式访谈;

莱山区、开发区、福山区、牟平区基本以区中心繁华地段对四种经销点进行重点访谈; 济南市主要选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈，主要包括解放桥、天桥和省华联三个主要区域，这三个点基本是济南市最具规模与代表性的电动车销售区域;

淄博市主要在张店中心区选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈; 潍坊市以市中心区为主，选择经营电动自行车的专营、专卖或商场经销点进行访谈.

二、经营方式分析

在37家经营电动自行车样本中，经营方式以经销为多，达27家;专卖店共有10家;且因地域不同，各地的经营方式有所差异。在调查中显示，潍坊以专卖店形式经营的居多，其它地市多以经销形式经营。

三、市场品牌分析

在调查过程中，经统计在调查区域内约有40种电动自行车品牌，来自全国各个大中城市，其中以上海千鹤、南京大陆鸽、苏州小羚羊、淄博安琪尔四个品牌名列调查区域前四位。

不难看出，在省内电动自行车市场上还没有一个绝对领导品牌，各类品牌各有纷争，但各自市场占有率都不高

四、年销售情况分析

在对被访售点的年度销售情况调查结果中显示，济南市的销售情况最好，排名前四位的均为济南市，且销量远远高于其它地市的销售业绩;排名前几位的公司均有自己的分销渠道，其中鲁轻电动车销售中心在全省各地均有辐射，号称全国最大的电动自行车销售中心。

在调查中还获知，在山东省内各地市的销售情况参次不齐;济南市洪都电动车市场负责人介绍，山东省内电动车生产厂家达60余个，济南9家，菏泽7家，德州4家等，该公司网络中泰安、济宁、龙口、河南四地销售业绩最好，对全省各地市也有一个大致的分类：济南、德州、济宁、聊城最好，淄博、潍坊、烟台一般，青岛、威海最差。

据实地考察，省内的电动自行车厂家有可能超过60家，当地小厂家主要以组装为主，国内许多摩托车生产厂家转型生产电动自行车，市场竞争压力增大;另，在济南市场上现在还没有较大规模的经营店面。

五、销售季节分析

对于电动自行车销售季节的调查显示，所有被访者均认为冬季为电动车销售的淡季，几乎所有人认为夏季是销售最好的季节，一般认为除冬季外其它季节销售情况都不错。

六、销售价格分析

在被调查的`城，济南的电动车售价通常在2600-2800元这个价位的销售情况最好，其它城市则价格持平或稍高;但一些地方性品牌中，绝大数价格明显偏低。

七、消费群体分析

在消费群体的调查方面，女性明显高于男性，且以中年女性为主，年龄段大约在30-50岁。

八、品质关心度分析

消费者购买电动自行车时最关心的几大因素有价格、质量、售后服务及品牌等，据调查资料显示，其中以质量为关心度最高，说明消费者对产品质量的重视程度。

同时，消费者在购买与使用过程中最关心与顾虑的还有产品的性能，主要反映在时速、马力、航程、电池的使用寿命(认为进口的最好)、电机的质量等。

九、广告与促销分析

在对市场现有各品牌的调查中获知，各经销商普通认为现在的电动自行车市场广告宣传力度不够，很难在社会上引起关注，因此，消费者对此类产品的关注及了解程度亦相对较少。

在对现在各品牌使用的媒体效果访问中得知，如下媒体是其常用的宣传方式，且各媒体的效果各不相同。

十、经销商关注点分析

经销商集中和关心的问题主要有价格、是否提供区域广告支持、可否试销、配件的及时供应、售后服务是否及时等。

经销商对电动自行车行业发展前景绝大多数持乐观态度，只是对现在的市场有一些顾虑，比如对国产产品品质的怀疑，亟待厂家提供广告支持，售后服务的进一步完善等。

十一、结论

综上，电动自行车市场的发展前景勿庸置疑;但其市场有待规整，在调查中突出表现的几个问题有：

1.省级城市比地级城市销售好;

2.平原地区比丘陵地区销售好;

3.夏季是最好的销售季节;

4.30-50岁中年女性是目前最主要的消费群体;

5.产品质量仍是消费者关心度最高的;

6.电动自行车市场的广告宣传力度有待加大;

电动自行车调查报告 篇2

一、电动车企业情况

1、浙江绿源电动车有限公司

品牌：绿源

公司简介：绿源集团总部位于浙江金华，集团下属浙江绿源电动车有限公司、绿源动力电源有限公司、绿源电动车（山东）有限公司三个主要制造基地，以及多个研究中心和生产实体，完备的生产制造体系使得绿源能够对车架、轮毂、表面处理、控制器、充电器、电机等一系列的关键部件进行自主研发、制造和检测，年产超过200万辆。 优势分析：产品价格处于行业中段，便于开展销售工作；有着完善的媒体宣传渠道、在中央电视台、地方台黄金时段都有投入；同时对市场进行严格的把控，在很多城市设立公司直营店，直接进行品牌推广、维修，一是便于管理，二可以快速回收资金。

劣势分析：产品款式一般；对实力较弱的经销商态度冷淡，不利于在全国范围内推广品牌；另直营店的开设占用公司部分资金。

2、江苏新日电动车股份有限公司

品牌：新日

公司简介：在中国拥有南北两大生产基地、5家骨干企业、员工总数3000余人，总资产达10亿元、产销量连续四年位居世界第一、产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业领先企业，具备年设计生产各类电动车200万辆（台）的生产能力和20xx年产销量超过160万辆，20xx年产销量超过180万辆。

优势分析：价格低、新款快、卖点准（爬坡王大刀轮、光辅化、内贴花烤漆、ABS电子刹车、48V电池组、大功率锂动力等），不断更新概念以达到占领市场；通过邀请明星加盟并不断提高明星档次来提高品牌的知名度，起到明星推广品牌，消费者认知品牌的效应，加之以完善售后服务体系，给经销商提供可靠的售后服务保证，来提升品牌的影响力与号召力，从而达到市场的占有率。

3、林娜(天津)自行车有限公司

品牌：爱玛

公司简介：总占地面积三十万多平方米，是一家专业从事电动车制造的大型日本独资企业;我公司具备目前最先进的"电动车组装工艺与电动车组装生产设备，汇集日本电动车界优秀的管理和技术人才，爱玛天津制造基地，年产能规划300万辆；爱玛无锡制造基地，年产能规划200万辆。

优势分析：爱玛电动车致力于挖掘自身品牌的卖点，除了在科技、质量上加大竞争力，产品在外观时尚、种类丰富、烤漆优秀等方面独具优势，新潮、时尚、活泼、快乐的风格，已形成了鲜明的品牌个性；统一店面，提升品牌形象；明星代言，增加品牌知名度。

4、捷安特(中国)有限公司

品牌：捷安特

公司简介：1998年北京国际车展捷安特率先展示了“概念电动车”；1999年捷安特电动车正式进入国内市场，成为性价比更好的产品，20xx年捷安特电动车市场技术研发中心成立，目前捷安特牌电动车已覆盖除西藏以外的全国大部分地区，年销量达30万辆，在全国范围内有超过1000家门店，处于行业首位。

优势分析：着重选择有实力的经销商；门店规模要求严格（多为100m2以上）；产品造型新颖、独特；门店人员要求严格，服务态度好，维修服务好。

劣势分析：价格偏高，处于行业价格顶端

5、江苏雅迪科技发展有限公司

品牌：雅迪

公司简介：公司下设电动车高新技术研发中心和无锡、天津、广东三大生产基地，位于江苏无锡的总部占地500亩，天津生产基地占地150亩，广州生产基地占地120亩，天津二期生产基地正在建设中，20xx年产销量达到75万辆

优势分析：雅迪率先在央视投放广告，成为电动车行业进军央视的突破者；质量好，返修率低。

企业共性分析： 以上电动车企业的强势主要在于其最为擅长的制造与管理。我们发现，在这些企业周围聚集着一批稳定、可靠和优质的供应商，为其产品提供了可靠的质量保证。而十强企业在制造整车的过程中，在掌控关键零部件制造的同时，积极参与零部件企业的产品研发，帮助零部件企业降低成本，并提供必要的资金与市场的支持，使得整车的质量不断提高，这正可以诠释这些企业与一般企业拉开档次的原因。由于经营运转良好，在掌控产业链的同时，优化并善待产业链环节，共同提高企业的竞争力，形成企业独有的品质竞争优势和价格竞争优势。

应该指出的是，各企业还或多或少地存在着一些问题：那就是产品创新能力较弱，过分依赖劳动力成本和配套成本的降低来迎合市场的价格战；管理与营销模式较为简单，很容易被其他企业所复制；市场销售的定价权较为脆弱，比较容易陷入打价格战的窘境，从而使企业收益不断下降；企业竞争持续性优势并不明显，整车企业还难以得到资本市场的青睐。

二、电动车市场情况

1、代理加盟情况

A.均为大品牌加盟，如新日、爱玛、捷安特、宝岛、小刀、小鸟等，小厂家生产品牌加盟较少；

B.厂家要求店内70%产品为加盟品牌；30%产品不做要求；

C.厂家不收取加盟费；并免费负责门店装修与宣传彩页的供应；

D.厂家不设置首批提货量

E.返利模式有月返点；年返点；按款式返点等；

F.厂家给予半个月的产品周转期（新日电动车）；

G.电机保修期在3—5年

2、产品种类

A.销产品款式为简易型电动摩托车、踏板铅酸载重王等，大多为16寸一体轮，市面极少有16寸以下的辐条轮电动车；

B.产品续航里程在30—60公里（锂电续航里程为30—50公里、铅酸为40—60公里），配备电池为36V10AH、48V10AH、48V14AH等；

C.简易电动摩托车电机为350W、电池为48V20AH，续航里程超过100公里；

D.电动自行车电机功率在200W—350W之间；

E.多为铝合金车架，锂电整车重量25KG左右、铅酸整车重量40KG左右（均为一块电池）

F.电动自行车半年更新款式、电动摩托车2年更新款式

G.行驶速度在27—37KM/H之间

3、产品价格

A.锂电电动车价格在1800—3100之间；

B.铅酸电动车价格在1400—2500之间；

C.电摩价格在2100—3800元之间；

三、消费者方面

1、购买的电动车以简易型、价格在1500—2500元之间的产品为主，消费者主要选择在专卖店和品牌专营店购买，一级城市购买简易款和豪华款的比例大约为2:1，二、三、四级城市比例大约为3:1；购买锂电池和铅酸电池的比例大约为1:2。

2、预购消费者关心“售后服务、安全性、价格”，而已购消费者关心“知名品牌、质量好、外形佳”差别很大，因为是增购（有电动车使用经历）说明消费者对当前行业售后、安全、价格方面不太满意。

3、主要使用者是：私营小老板/个体户、普通工人/职员、家庭主妇。

而主要购买决策者亦是家庭的主要收入者（父亲、丈夫等负责购买）。同时拥有电动车的家庭中，2辆及以内的家庭达到90%、72%家庭最近一次购买电动车的时间不超过2年。

4、消费者获得信息渠道主要来自电视广告（前三位为CCTV、湖南卫视、当地电视台）、熟人口碑推荐、销售终端媒体三大方式。通过看报纸的消费者不到20%，相对偏低，从广告片测试显示，消费者认为爱玛广告吸引力较高，主要原因是喜欢代言人（周杰伦）。

5、整体行业品牌知名度偏低，仅爱玛、新日、捷安特达到50%以上，而美誉度方面亦不高；在产品认知上对于电动车的电池类型和电机技术认识不深。

6、对电动车使用不满意的地方主要集中子啊电动车的防盗性能、电池寿命、售后服务上。