培训经验总结报告 篇1
适用场景：新乘务员岗前培训、列车长管理能力提升
内容看点：乘务员成长路径解析、实操教学方法示范
行文逻辑：征求旅客意见→制定教学方案→展示操作规范
小官，南昌铁路局福州客运段高等级乘务车队福厦沪动车第40组的列车长。这位来自东北的漂亮姑娘曾经在福州——北京z60/59次列车软卧车厢当列车员。
软卧车厢列车员可是所有列车员的服务标杆，当一个班结束前，她都主动地到每个包厢征求旅客对自己的工作评价，并对旅客的建议进行消化吸收或向列车长提出改进建议。
对工作的用心让小官很快走上了管理岗位。
如今，小官又站在了讲台上，给新聘乘务员讲课。让小官当“教头”是该段领导的创意，“聘用有指导性、示范性的优秀青年乘务员担当义务教员，可以提升教育成效，同龄人与同龄人之间有共同的语言表达方式，她们成长的历程对后来者更具影响力，也更有助于后来者健康、快速成长。”
小官的讲课让新乘务员们耳目一新，她讲到的每一个要点都是来自实践的体会和总结，为此她花费了大量的心思准备“课前作业”，所展示的"列车员在岗位上作业内容都是她在原先所在班组记录的内容，每个动作的标准姿势都是她在原先所在班组拍摄的图片资料，图文并茂加上自己生动的肢体语言的解读，更加深了学员的直观印象。室外气温接近40摄氏度，100多平方米的教室内仅有10多台吊扇在呼呼地转着，规范地穿着“动姐”专用制服、连讲带示范的小官额头上不断地渗出汗水，她讲得很投入，学员听得很入神。
小官，成为福州客运段职工教育中第一个“外来妹”教头。
培训经验总结报告 篇2
适用场景：导游技能培训、年审培训准备
内容看点：导游技能提升指南、培训心得分享
行文逻辑：体会培训意义→学习幽默技巧→掌握文化知识→塑造个人风格
20xx年度导游年审培训与以往不同，多了乐趣，多了享受，更多了收获，可以这么说为期一天半的培训，是心灵在旅游，而台上的各位老师正是这次浪漫旅行的灵魂导游。培训结束，我们浑然不觉甚至是恋恋不舍。
我在这次培训中受益匪浅，领略到林老师的幽默，他会随时幽默一把，让客人的旅途不那么无趣，身心没那么疲惫。其实作为一个导游就该这样，不要生硬的宣读导游词，客人一笑，想破脑子在为了表演一个节目，要学会幽默，用你的有趣让客人的旅途更有生趣。
一辈子记住愉快的旅游，还有你这个好导游以前总是向往做一名导游，觉得能游山玩水是一件很好的差事，当我做了导游以后，才发现原来要当一名好的"导游真的不是一件容易的事情。听过老师们分享的经验经历，苦差事更深有体会。它需要激情，结束后才能结束。同样的景要根据不同的客人，要时刻感染客人，让客人在你充满幽默的激情讲解中，的景，买你推荐的商品。这需要体力，这需要耐心，这需要别的职业所没有的特殊素质。所以作为一个好导游你要随时带团随时充满激情，是甚难，却是你成功的必须。
用时间去证明你走天涯是学问的一部分，正所谓读万卷书不如行万里路，成功的导游那是胸中有万千知识，也不要为了博。对导游是一件讲的要慷慨激昂，踏遍千山万水。让她们让你的微笑留在客人心中。
当然这次培训更让我体会到了那些老师们有广博文化知识面．他们上知天文地理，下知鸡毛蒜皮，他们进行讲解中，非常自然运用所掌握的知识和智慧来应对。同样他们到过的地方更是数不胜数，谁说导游就不用自己参团旅游，其实需要的，这样角色的交换更会给你导游工作带来很大好处。
当然老师们现在的成就那是苦尽甘来，也许可以学到导游技巧，但是经历是学不到的，作为导游的我在把我学到的用到工作中，其实更应该拥有自己的特色导游风格，这样才是成功的导游。
