圆通实习报告（精选2篇）

圆通实习报告 篇1

介绍一下这家快递公司，公司的名字叫圆通快递公司，总公司在上海，是xxxx年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。

快递公司总的工作流程如下：

首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快。

再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，普通文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握，比如客户要送一份文件到铁岭，业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费，如果碰到的是有一定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我需要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在汉阳，平时上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道，有一些我之前都去过或者听说过，还有一些地方，我连名字都觉得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了，在作业本上的题目做不出来，还可以根据已经具备的知识给推算出来，可是送快递碰到不知道的地方，还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的，而那些门牌号码的分布也有学问，至东向西门牌号码逐渐增大，汉阳大道以北的号码是双号，以南的号码是单号，了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里，比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多，这样就造成了门牌号遍布的不均匀，比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号，当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号，按常理，607号是应该在马路正对面的，谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了，这样我只好往东走半站路才找到了607号。

这都是一些最基本的送件常识，那些走街串巷的辛苦，都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方，是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员，是为私人快递公司工作，在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车，驮着满满一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且还要一家一家的寻找，那时我曾有个放弃的闪念，但是转念再想，这些快件交到我手上就是我的任务了，既然接了手，总是要完成，而且收件人肯定也在等着，老板那边也会有压力，种种因素让我明白，该我做的事情，只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态，我咬牙完成了第一天的工作，这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来，快递员工作的理论依据就是两个字，责任。

圆通实习报告 篇2

引言

快递，又名速递（Courier），是一种邮政和物流活动。在我国，开展快递即速递业务的企业有中国邮政旗下的中国邮政速递物流有限公司，及其他的民营快递公司。无论是国有企业还是民营企业，在快递服务品质上各有优劣。(总之，一般的服务态度都很好，但是在很少的时候，也是会遇到一些服务态度不好的，这和邮政站点没有关系，服务的态度只和在该岗位的员工有直接的联系)邮政速递安全性高，提供全程跟踪查询，投递范围除涵盖国内所有地点外，还可与全球一百多个国家通邮。民营快递行业规模小，在农村及偏远地区没有网点，不提供投递服务，使他们能够降低成本，价格上具有优势。同时由于业务量小，能加快中间环节处理速度，因此，在一些快递业务使用面广的地区，能达到快速投递的效果。总的来说，提供速递服务的大型企业均可提供邮件追踪功能、送递时限的承诺、客服服务及其他按客户需要提供的服务。因此，速递的收费比传统的邮政业务昂贵。

速递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。现时主要的全球性速递公司包括敦豪航空货运公司、联合包裹服务公司、联邦速递和TNT。以上四家被称为全球快递行业的四大家族。随着中国邮政速递物流有限公司的成立，以及接下来的上市，邮政速递有望跻身全球速递行业排名前十位的行列。

实习目的

了解快递市场及学习快递工作的流程，锻炼自己的语言交际能力，培养团队精神同时将理论与实践有机的结合，并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。

实习时间

20xx年2月---至今

实习地点

南昌圆通速递总公司

实习指导老师

xx

公司简况

圆通快递的公司条约：保丢不保损！

上海圆通速递（物流）有限公司（以下简称圆通速递），货物运输咨询：xx。成立于20xx年5月，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递中国人的快递”为奋斗目标。目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。

公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司拥有8个管理区、56个转运中心、5000余个配送网点、6万余名员工，服务范围覆盖国内1300余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了CatsAllianceExpress（CAE)公司，开展国际快递业务。

公司立足国内，面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。圆通还将使用自主研发的“圆通物流全程信息监控管理系统”确保每一票快件的时效和安全。

圆通发展十年来，被评为“中国快递行业十大影响力品牌”、上海名牌企业、上海市青年文明号（共青团号）、全国青年文明号、上海市“诚信创建企业”、上海市“诚信企业”、上海市“三优企业”和上海市“青浦区劳动关系和谐企业”；荣获首届电子商务快递物流大会“最佳快递物流人气奖”、第六届中国货运业大奖最佳快递公司国内快递业务铜奖、上海市“快递服务标准知识竞赛组织奖”；入选“20xx年中国高成长连锁企业50强”、“20xx年度上海民营企业市场竞争力100强”和上海市“20xx年度20xx年度青浦区五十强民营企业”名单。

根据公司战略发展规划和长远奋斗目标，到20xx年，圆通将完成集团公司的组建；通过三至五年的努力，圆通将发展成为国内大型的、具有较强竞争力的网络型快递企业，并建立圆通国际电子商务平台，实现业务收入跨入百亿企业行列，使圆通成为具有国内较大影响力的快递企业集团，名列中国快递行业前三甲；并通过五至十年的努力，相应的条件成熟后，争取成功上市，为社会提供10至15万个就业岗位，使圆通成为具有国际较大影响力的快递跨国集团公司，真正实现“圆通速递中国人的快递”宏伟目标。

圆通速度先后被评为“中国快递行业十大影响力品牌”、上海名牌企业、上海市青年文明号（共青团号）、全国青年文明号、上海市“诚信创建企业”、上海市“诚信企业”、上海市“三优企业”和上海市“青浦区劳动关系和谐企业”；荣获首届电子商务快递物流大会“最佳快递物流人气奖”、第六届中国货运业大奖最佳快递公司国内快递业务铜奖、上海市“快递服务标准知识竞赛组织奖”；入选“20xx年中国高成长连锁企业50强”、“20xx年度上海民营企业市场竞争力100强”和上海市“20xx年度20xx年度青浦区五十强民营企业”名单。

就目前来说，圆通乡村偏远地区还不能到达。许多中转站还存在很严重的爆仓问题。

近年来，电子商务不断发展，网上购物成了很多人的消费方式之一，与之相应的快递物流也发展起来。但是随着网购的`不断增多，很多快递公司都出现爆仓问题，圆通也不例外，尽管圆通在光棍节、双十二做了充分准备。但是业务量超乎想象，直至出现爆仓。

要解决这个现象，最主要是提升整个行业的服务水平和质量。应该加盟，加快自营式转型步伐。增加一些车辆，也是解决问题的重要途径。同时要改变人海战术，圆通其实人员流动量很大，尤其是在下层员工。所以应该扩大自动化设备，以降低成本，提高效率。还有就是应该对货物接收标准上严格要求。我在工作期间看到很多不符合标准的的货物，还有很多危险性的。减少这些不符合标准的货物，才能提高些工作效率。

就乡村偏远地方不能到达是因为在这些地方信息比较封闭，与外界沟通可能不是很方便，公司没有设立相应的网点。乡村网络一般不会很发达，所以在网络购物方面也相对弱很多。公司在人力物力方面还有些不足，在乡村多做投入才能很好地解决这类问题。实习岗位内容及过程

为了达到毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。在整个的实习工程中，我总共做了以下的一些工作，同时自己的能力也得到了相应的提高。

在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议，多做实际工作，为企业的效益和发展做出贡献。在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。实习收获主要有四个方面，一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。

我的主要工作是每天接听电话，帮要寄件的人查找各个网点的电话；帮客户查件，看看件的操作流程；处理问题件；运单录入；派件出库；签收录入；登录公司的网站商务通，在线回答客人的问题。刚开始做得相当费力，工作效率很低，现在才熟悉过来。师傅刚开始在旁边指导，遇到不知道的地方要请教一下，现在只剩下自己了。不过一段时间的熟悉，现在还是能得心应手的。

实习心得

在这段时间里，虽然一开始有些单调，有些无聊，但毕竟也让我学到了许多。刚开始几天的工作让我对快递有了初步的了解。正式开始后，才慢慢很入了解快递行业。在工作当中要慢慢去体会，在工作中遇到难题，试着去解决，去学习总结。这段时间来心情有过很大的变化。无聊、烦躁、跟其他员工一起工作时的开心时光。其实很多东西是从像我们一样的平凡人身上学到的。认真去体会就好。

实习结论

快递行业还有很大的发展空间，在中国国内网络购物，还有巨大的人口来看需要快递行业要求越来越大。因此国内大力发展相关物流快递行业，促进快递行业发展。近几年，中国快运速递产业发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使中国快运快递业的点轴面系统初呈雏形。