交通运输述职述廉报告（精选4篇）

交通运输述职述廉报告 篇1

个人简历模范文板

**年，在市委、市政府的正确领导下，在市人大常委会的监督支持下，市交通运输局党委一班人团结和带领系统广大干部职工，紧紧围绕“全面达小康、开启新征程”的总体目标，以实施交通“十项重点工程”、“十件为民实事”为抓手，牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求，秉承“为民、务实、高效、一流”的工作理念，以水杉精神为引领，坚持工程建设争地位，改善民生尽责任，强化管理树形象，理清思路谋发展，凝心聚力破难题，真抓实干争一流，高点定位，攻坚克难，奋发进取，实现了交通运输事业在较高平台上的稳步跨越，为我市开启全面达小康新征程提供了坚强的交通运输保障。

下面，根据市委组织部的安排，我代表市交通运输局作**年述职述德述廉述法报告，请予评议。

一、**年交通运输工作进展情况

(一)加快水陆交通基础设施建设，增强交通运输供给能力。

**年，是我市交通运输发展及其重要的一年，建设规模之大、项目开工之多、资金投入之巨，都是前所未有的。面对繁重的任务和巨大的资金缺口，局党委一班人坚持以宽广的视野谋划未来，以创新的思路*难题，以务实的举措加快发展，确立了“徐州一流、全省”的目标定位，加快推进“交通双十工程”为重点的交通基础设施建设，全年投资6.9亿元，实施三大类20项重点工程和实事项目，完成交通基础设施建设投资5.6亿元，除了政策性因素推迟实施外，全面完成年度计划。

在干线公路建设上，全长24.7公里，投资8.5亿元的270省道邳州东南绕城公路启动拆迁、清障工作，**年开工建设。该项目连接323省道与250省道，建成后将形成全长52.2公里的城市大外环，极大地拓展城市发展空间;总投资2.4亿元的张楼运河特大桥完成总工程量的40%;计划投资9800万元的250与251省道连接线工程，列入省干线公路建设计划;投资1200万元完成了250省道收费站的易址重建。在水运设施建设上，全市人民关注的邳州港搬迁工程预计一期投资30亿元，是迄今为止我市交通基础设施单体投资规模大的项目。目前前期工作顺利推进，今年正式启动施工。该工程的建设，将拉开我市城区西部大开发的序幕。

运河水上船舶服务区投资1亿元，目前一期护岸工程完工，二期房建工程开始施工，明年7月份投入使用，将成为徐州市内河上第一座水上船舶服务区。投资20xx万元的张楼运河段面水质达标排放整治工程全部告竣。在城市道路建设上，投资1.2亿元的循环产业园“四路一桥”、南京路、辽河路改造提升工程和世纪大道东延六保河以东段全面建成通车。

面对繁重的建设任务，特别是建设资金极度紧张、项目审批异常艰难的实际，局党委一班人创新思维，积极作为，全力*难题。一是千方百计筹集建设资金，积极构建融资平台，努力实现融资多元化。先后与中交集团、中铁建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽谈合作意向;与民生银行、工商银行、中化集团远东宏信融资租赁公司等多家金融机构、融资公司开展对接，全年实现合同融资2亿元，到位1亿元。二是围绕邳州港搬迁、邳州东南绕城公路等重大项目，加强与省和国家有关部门的沟通协调，明确时限和节点，全力推进项目审批和资金落实。邳州港搬迁前期工作正有序推进，东南绕城公路开工在即，争取上级投资2亿元。三是坚持重点工程重大抓，切实加强工程管理，以创建交通工程品牌为抓手，科学安排施工计划，强化组织调度，确保工程质量和安全。

(二)加强公路养护和运输管理，提升交通运输服务保障能力。

始终坚持建设是发展、养护管理是可持续发展的理念，围绕“国检”夺冠目标，把养护管理作为巩固公路建设成果，保障公路安全畅通，实现交通可持续发展的重要保障，不断完善养护管理机制，加大养护管理投入，不断提高公路路网结构和管养水平。去年以来，先后投资1.6亿元实施了干线公路大修养护、农村路桥建设改造、公路安全保障和文明样板路创建工程。完成了310国道铁富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖-城区段安保工程5公里、县道210燕汴线安保工程样板路9.8公里，251省道刘山船闸二线桥危桥改造工程启动，新建农村公路41.34公里、改造农村桥梁54座，对全市所有农村公路实施了安全保障工程。目前，全市公路通车里程突破3000公里，干线公路的好路率达到98%，农村公路的好路率达到78%。在去年11月全国干线公路养护管理大检查中，我市被检路段以零扣分顺利通过了“国检”，继续在徐州市卫冕第一。

研究制定进一步促进道路运输业健康发展的政策措施，加大节能减排力度，确保道路运输业持续增长。全市共有货运经营业户14448户，货车17589辆113945吨，淘汰各种耗能高车辆260多辆;规模以上货运企业(100辆车以上)完成货运量468万吨，货物周转量完成143340万吨公里。新增及更新客运班车41辆，更新出租车82辆。全市客运量434万人次，客运周转量为21103万人/公里，同比分别增长3.1%、11%。加快城市公交和农村客运通达工程建设，新上了10台新型环保公交车，新建站台33座，建设农村客运站1座，官湖、铁富等5个中心镇和车夫山、议堂镇全面开通了镇村公交，城区3家客运站与农村4家客运站实现了联网售票，为城乡群众安全便捷出行创造了良好的环境。

(三)加强道路和水路市场监管，保障交通行业健康稳定发展。

去年以来，我们紧紧围绕全市社会和谐稳定大局，突出城市客运出租、道路超限超载运输、水上运输安全等重点，不断加大行业监管力度，努力打造人畅其行、货畅其流、高效安全的城乡一体化交通运输服务环境。

——在客运出租公交市场整治上，从4月份起，我局联合公安等部门，先后组织开展了城市出租、公交’班车等客运市场专项整治活动。截至12月底，共检查出租车6000余辆次，查处1540辆次，已处罚处理车辆1375辆次，处理各类出租车乘客投诉500多起;查处公交车各类违规案件134起，停运6台，限期整改18台，辞退综合素质不达标驾驶员2名。此外，多次组织开展了道路客运市场、货运配载业、汽车维修业、驾培市场等专项整治活动，取得良好成效。持续有效的治理，推动了我市客运市场的规范、有序、健康、稳定发展。

——在公路超限超载运输治理上，以“一号行动”、“百日会战”为契机，对道路超限超载运输开展集中治理行动。全年共出动执法人员8600余人次，检查车辆1442辆，其中超限车辆1340辆，卸驳载车辆1016辆，卸驳载货物19990吨，切割车辆235辆。经过集中整治，道路超限超载运输行为得到有效遏制，实现了道路超限超载率控制在4%目标。

——在水路运输行业安全管理上，先后组织开展了“三超一无”、水上加油站点、渡口渡船等专项整治活动，查处“三超一无”船舶20xx艘次，安装船349个，对辖区13道渡口进行了逐一排查，消除了1处渡口安全隐患，查处了18家水上非法加油站点。开展了内河港口建设和经营专项整治活动，对5家违规港口码头、19个非法占用岸线经营的黄沙站点下达了停止违建和经营通知书，规范了港口建设和经营市场秩序。

(四)加强党风廉政和交通队伍建设，努力实现“四个一流”目标。

围绕“徐州一流、全省”的目标定位，以党建基础建设年、百姓办事零障碍工程、交通五项执法行动、岗位法规一口清、基层执法评议、执法练兵比武等活动为载体，全面加强交通党建、政风行风和廉政建设，不断提升干部队伍建设的整体素质，全力打造作风一流、服务一流、素质一流、业绩一流的交通运输队伍，努力推动交通运输各项工作提速增效、争先进位。去年以来，我局先后荣获各级表彰奖励20多项。市运管所被命名为全省交通运输系统创先争优示范点，成为徐州市获此殊荣的单位;市交通运输局党委被授予徐州市创先争优先进基层党组织、徐州市优秀公务员先进集体，局及所属14家单位分别被表彰命名为邳州市文明行业和文明单位。

一是抓教育。以开展百姓办事零障碍作风整顿、交通运输五项执法行动、廉政建设“两个习惯”等活动为契机，加大对交通运输干部队伍的教育力度，先后举办2次预防职务犯罪警示教育活动报告会，组织执法人员参观了看守所，开展了“两个习惯”征文活动，引导系统干部守好法律、政策和道德三条底线，从思想上筑牢反腐倡廉的坚固防线。此外，充分利用“法规宣传月”、“广场宣传日”等有效形式，加大对新出台、新修订的交通法律法规的教育力度，将常用法律法规进行梳理，编成教材供系统干部职工学习，全面加强系统干部职工学法用法的意识，提升执法人员规范执法水平，全年组织2次执法人员进行行政强制法考试，多次开展“岗位法规一口清”、执法比武大练兵等活动，取得良好成效。

二是抓制度。在廉政建设上，建立了依法科学民主决策、领导干部廉洁自律以及机关干部廉政档案等多项制度;针对交通建设领域，不断完善重大事项审批程序，实行政务公开，增加公开、透明度;严格执行招投标制、工程监理制、重点工程纪检监察派驻制;严格执行财务管理制度，重点加强预算管理、专项资金管理、机关行政经费管理、固定资产管理以及农村公路建设财务管理。

全体领导成员带头遵守廉政建设有关规定，面对今年投资近7个亿的交通建设项目，局党委成员没有一个人在工程招投标中打电话、写条子，没搞一项人情工程，没有发生一起违法违纪案例，从而保证了所有建设项目既是优质工程，又是廉政工程。在作风建设上，健全和完善首问责任制、办结制、ab角工作制、服务制和责任追究制等多项制度，出台了《交通执法人员违纪处理办法》、《执法车辆使用管理规定》，坚持按制度管人、用制度规范人。

三是抓监督。切实加大对各项管理制度落实和权力运行情况的监督检查力度，建立了对工程质量、安全和执法环节的明察暗访制度，对出现的问题实行每月定期通报，及时查处，限期整改。同时畅通监督渠道，通过走进行风热线、设立政风行风监督信箱、网上投诉热线、开展基层执法评议等形式，广泛接受社会监督。今年以来，共回复网上书记市长直通车、网络发言人、12345政风热线、96196行业热线等意见、建议、投诉等300多件;处理各类违纪违规问题4起。此外，注重加强与人大、政协的联系，多次向市人大常委会和政协委员会汇报重要工作，主动邀请人大代表、政协委员检查、指导、监督重点工程建设。目前对69件涉及交通的建议和提案，已全部按照要求办结，办理满意率100%，受到了市人大、市政协和人民群众的普遍好评。

四是抓宣传。坚持正确的舆论导向，紧扣交通发展主题，展示交通发展成就，扩大行业影响力和知名度。全年在各级新闻媒体发稿近20xx篇，其中省级及以上媒体500余篇，出版《邳州日报》交通专版11期，制作交通专题片4期。这些报道全方位地展现了交通运输跨越发展、进位争先的新成就、新气象、新风貌，凝聚了人心，鼓舞了士气，扩大了影响，树立了形象。

二、**年主要工作

一年来，在班子成员和交通干部职工的共同努力下，交通各项工作在原有的平台上取得了新的进展。但对照市委、市政府的要求还存在不少问题和薄弱环节，比如:有些项目因为拆迁清障等原因导致不能及时开工，工期一拖再拖;城市客运出租市场虽然开展了多次专项整治，但违规行为仍然时有发生等等。对此，在新的一年里，我们将按照“高点定位、拉开框架”的总体思路，立足稳中求进、好中求快、创新发展、民生为先，全力推进邳州交通运输的安全发展、高效发展、协调发展、创新发展。

**年计划投资13亿元，实施10项交通重点工程和10项交通民生工程。在工作推进中，市交通运输局将以贯彻落实党的xx大精神为动力，紧紧围绕科学发展主题和加快转变发展方式主线，大力弘扬水杉精神，树立敢于担当、勇于负责的责任意识，发扬主动作为、敢做善成的敬业精神，提高“善操作、会落实、能创新”的过硬本领，全力推进交通运输工作在较高的平台上更好更快发展，为邳州建设更高水平上的小康社会提供坚强的交通运输支撑。

一是推进交通基础设施建设。要加强领导和协调，落实工作责任，全程跟踪，针对工程建设中的清障、融资、质量、安全等难点问题，进一步细化工作责任，明确时间节点，加强调度督查，严把工程质量，全力攻坚克难，保证各项重点工程按序时进度顺利推进。

二是突出抓好资金筹措工作。交通要发展，资金是保障。今年交通基础设施建设投资投资将再创历史新高，资金压力极大。为此，我们将充分利用交通投融资平台，整合现有交通资源，发挥交通投融资机构功能，拓展多元融资渠道，积极向上争取资金，确保工程建设顺利实施。

三是*运输市场管理难题。坚持以强化监管为重点，通过规范执法、强化宣传、部门联动等形式，重点解决出租车、公交车的服务质量问题，对群众关注的非法经营的出租车、超限超载运输等热点问题，持续保持严打的高压态势，探索长效管理机制，努力实现运输市场秩序的根本好转，为群众出行提供安全有序、优质高效的服务。

四是加强交通管理队伍建设。坚持以提高素质为根本，建设强有力的领导班子，着力提升领导科学发展、应对复杂局面、驾驭工作全局的能力。大力实施人才强交战略，加快推进人才工作体制机制创新，以培养和吸引行业高层次、高技能人才为重点，加大引进、培养和开发力度，努力造就一支素质优良、门类齐全、结构合理的人才队伍。

五是加强交通政风行风建设。以党的xx大精神为指导，紧紧围绕市委的工作部署和要求，结合交通运输工作实际，以创建“三型机关”活动为载体，着力加强思想、组织和作风建设，加强干部队伍作风培养，努力营造干事创业、风清气正的氛围，为促进全局中心任务的完成提供强有力的政治、思想和组织保证。

站在**年新的起点上，我们交通运输部门将不负政府重托，不负群众期望，在党的xx大精神的指导下，在市委、市政府的领导下，再接再厉，锐意进取，求真务实，扎实工作，保持追赶跨越的激情，夯实加快发展的举措，加快交通运输基本现代化建设，为邳州开启基本现代化新征程提供强有力的交通支撑。

述职人：

20xx年xx月xx日

交通运输述职述廉报告 篇2

各位代表、听众朋友：

上午好!

我是市交通运输局局长xx，下面我代表局领导班子做述职述廉报告，请予评议。

一、依法履行职责情况

一是交通基础设施建设步伐明显加快。20xx年，是我市交通跨越式发展的一年。到20xx年底，通过积极的努力，我市交通基础设施建设共完成固定资产投资32.23亿元，其中地方交通固定资产投资完成7.13亿元，双双超过年初的计划目标，高速公路共完成投资25.1亿元。12月21日杭瑞高速公路六盘水境内段和水城至六枝高速公路举行了开工典礼，市中心城区环城高速公路的工程可行性研究报告已经完成。玉舍至马场桥二级公路和柏果至火铺二级公路建成通车，英武至羊场二级公路和红果环城东线进展加快，响水至瓦窑田二级公路(红威公路二期)和英武至大山二级公路施工单位已进场。20xx年全市通乡油路在建项目共10个，共计335公里，全部为20xx年省计划项目，除鸡场至龙场公路、龙场至顺场公路、姬官营至龙场公路，因与水盘高速公路施工有交叉影响和冬季低温，暂时不铺油面层外，其余项目已基本完成。20xx年通达工程计划15个项目124公里，渡改桥3个建设项目(欧场桥、打靶桥、平寨桥)总共213延米，除平寨桥外均已完工。按照市委、市政府的安排，计划三年投资10亿元修建500公里运煤公路。到20xx年共安排了三批运煤公路33个项目493.5公里，总投资90364万元。20xx年已完工7个项目，累计完成投资42800万元。20xx年我市共有10道渡口修建任务，均已建设完成。另外中寨码头已建成并通过验收，野钟码头基本完成。20xx年共建成月照、阿嘎、盘江、金盆、大用、折溪、保田、珠东、洒志、堕却等10个乡镇客运站。

二是公路养护能力进一步提高。截至20xx年底，我市地方管养公路总里程10078.732公里，其中：县道1970.883公里，乡道2，398.757公里，专用公路49.871公里，村道5，659.811公里。20xx全市共完成县公路养护平均好路率综合为 77.6 %，乡公路好路率达53.4%。20xx年共安排水毁资金 200万元用于农村公路的水毁预防抢修及恢复工作。完成油路大中修共6 个项目39.5公里。完成都格大桥、仲河桥、下坝桥、新桥、花地桥、老屋基桥、小平田桥、深沟桥等8个危桥改造任务。在无上级安保资金计划的情况下，按“BT”方式组织实施了马场桥至盐井波型护栏4000米，投资94万元，六枝至睛隆(中寨至北盘江段)波型护栏7400米，投资176万元。为道路运输安全作出了贡献。

三是建、管、养、运试点工作圆满完成。钟山区月照乡共建成三条水泥路12公里，超标工程改造3处，招呼站16个，波型护栏1020米，10月26日开通了农村便民客运。盘县柏果镇共建成通村公路镶边工程58.9公里，超标工程改造16公里，招呼站30个，波型护栏20xx米，拟在有条件的两条路开通农村公交，为农村建、管、养、运工作积累了经验。

四是坚持执政为民宗旨，不断提高交通服务社会的能力。20xx年，我市县乡公路超限运输整治工作共投入稽查人员15557人次，检测车辆81413辆次，收取公路赔(补)偿款830万元。公路运输完成客运量8718万人，旅客周转量175236万人公里，完成货运量4343万吨，货物周转量382203万吨公里。共查处非法营运车辆3658辆，超越经营范围的车辆191辆，未取得相应从业资格而擅自从事营运的驾驶员77人，客货运输经营者擅自改装营运车辆8辆，无客运标志牌营运113辆次，客运班车不按批准站点停靠或不按规定线路、班次行驶80辆次，客运包车不按规定起始地、目的地和线路行驶的7辆次。共收到涉及城市公交、出租车的投诉1202起，批评教育处理800余起，处罚处理402起，罚款72200元，投诉处理率为100%。完成了全市7户客运企业(其中3A级3户，2A级4户)、139户维修企业的质量信誉考核。完成驾驶员从业资格培训考试5500人，初培驾驶员16000人，市中心城区共组织了10期出租汽车从业人员岗前培训，参训人员1112人。20xx年全市开展交通安全生产执法行动294次，查处无证或证照不全从事交通建设、生产经营的214起;查处不按规定进行安全培训或无证上岗的21起;查处其它非法违法建设、生产、经营的69起。共排查治理隐患企业和单位152家，排查出一般隐患410条。20xx年全市在监项目未出现重大质量事故和重特大施工安全事故。20xx年全市海事机构共出动巡航船艇82艘次，航程2980.4公里，出动执法车辆102辆次，出动海事执法人员610人次，检查船舶325艘次，取缔影响水上交通安全的抬网14个，查处船舶违法行为25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

二、惩防体系建设工作和落实党风廉政建设责任制情况

一是认真推进惩治和预防腐败体系建设工作。我们通过认真学习贯彻上级会议精神和相关党纪条例，落实“一岗双责”。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。狠抓纠正行业不正之风，加大治理公路“三乱”力度。抓好交通基础设施建设领域廉政工作，确保重点建设项目有序推进。高度重视交通运输系统治理商业贿赂工作，大力推进工程建设领域突出问题和“小金库”专项治理。加强党性党风党纪教育。

二是认真落实党风廉政建设责任制、执行民主集中制。通过“谈心交心”活动的开展，查找本单位在内部管理、选人用人和党建工作方面存在的突出问题，提出改进措施并抓好落实。

三是认真学习贯彻落实《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》。共组织局机关和局属9个事业单位的在岗职工155人参加《准则》的"学习和测试活动。其中县处级以上干部8人，副科级以上干部35人，其他干部112人，发出试卷155份，收回155份，党员、干部和国家公职人员参与率达100%。进一步强化了党员干部职工的廉政意识、责任意识，筑牢了思想防线。

四是开展好机关效能建设工作。成立了机关效能建设活动办公室，制定了《机关效能建设活动实施方案》，认真学习贯彻了市委市政府“1+8”文件精神。认真推行首问首办责任制、限时办结制、服务承诺制，制定了《公开服务承诺书》，将《承诺书》在媒体上向社会各界进行了公开承诺。

五是认真开展岗位腐败风险防控管理工作。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》。共查找出来的岗位风险点有8个环节25个风险点，其中涵盖了工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面，为我局岗位腐败风险防控管理工作打下坚实的基础。

三、存在的问题

一年来，虽然做了不少工作，但对照市委、市政府的要求，还有差距，与经济发展的新形势和面临的新任务相比，还存在不少问题和薄弱环节。等级公路总量少特别是高速公路只有67公里，主骨架大通道公路尚未形成;交通建设融资渠道不多，依靠政府投资建设仍然是主要方式，筹资压力大;运输业的发展滞后于基础设施建设，城市公交管理水平低，距规范、文明服务有较大差距;建设环境仍有不和谐因素。

四、下步工作打算

下一步工作要抓好班子建设、队伍建设，完善各项制度，切实改进行风，提高机关效能。继续下大力气加快交通基础设施建设，以高速公路、农村公路建设为重点，加强码头、城市和农村客运站点建设，力争在“十二五”期间全市交通项目完成投资400亿元以上。形成高速公路主骨架，实现县县通高速，市内重要经济区域和重点乡镇通二级公路，农村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快现代运输业的发展，提高城市公共交通管理水平。大力加强党风廉政建设、精神文明建设、法治建设，努力建立一支清正廉洁、依法行政、服务优良、管理高效的交通队伍。

我局将虚心听取各级领导、代表、委员和广大群众的意见和建议，以“三个建设年”和“四帮四促”活动为重要抓手，全力以赴做好各项工作，努力实现交通发展、人民满意。!

交通运输述职述廉报告 篇3

按照有关要求，我对20xx年以来的工作、生活、学习和思想进行了梳理总结，认真查找了存在的问题和不足，现述职如下：

一、履行职责情况

2x年以来，我作为局副调研员同时兼任局党政办主任，7月份以后又担任局机关党委书记，不管岗位如何变迁，工作内容如何变化，我都始终带着强烈的事业心和责任感，竭尽全力、义不容辞地把承担的工作做好、做实，努力做到不辜负党的培养和人民群众的厚望。

任职局副调研员兼局党政办主任期间，我紧紧围绕市委、市政府的决策部署和市交通运输局中心工作，在各级领导和局系统干部职工的关心、支持和帮助下，认真落实市委、市政府和局党政各项工作部署，较好地完成了各项目标任务，促进了局党政办工作的落实，为交通运输工作科学发展作出了应有的贡献。一是狠抓党政办的建设。

强化政治意识、大局意识、服务意识，带领党政办公室全体同志充分发挥党政办“中枢机关”、“参谋助手”和综合协调作用，做好“三服务”(政务服务、事务服务和后勤服务)，开创了办公室工作新局面。二是全力提高协调服务能力。始终站在全局的角度来审视、谋划、运作各项工作，发挥局办牵头抓总的作用。认真做好局党委领导之间、局机关各部门之间、企事业单位之间的协调工作，主动加强与市委、人大、政府、政协及省级业务主管部门的协调，及时通报情况，传达、落实上级和局党委工作布置和决定，整合好各方面的力量，使各方步调一致贯彻落实和执行市委、市政府和局党委的工作布置和决定，保证了局的各项工作衔接紧密、协调运转，形成共谋交通科学发展的良好局面。

同时，注重搞好我市重大交通基础设施建设中的协作，协助局党政抓好各项工作的落实与督察;高度重视省市人大、政协建议提案办理工作，认真组织办理人大、政协建议提案，满意率和办结率均达到100%，被评为省市建议提案办理先进;认真做好信访维稳工作，及时协调处置突出信访问题和群众性事件，确保了重要时段局系统未发生一起到省进京上访事件，维护了社会政治稳定。

三是着力宣传报道交通建设与发展取得的成就，开创了交通新闻宣传工作新局面。利用网络媒体组织开展了学习贯彻党的精神专题宣传，积极选树和推广先进典型，激发干部职工争先创优的热情;四是紧紧围绕中心工作，着力提高后勤保障能力。认真负责地抓好机关停车场建设和食堂运行管理，解决了职工停车难和就餐难问题;积极组织开展各种有关的娱乐和文化活动，丰富了职工业余文化生活;改进工作方式，节俭办事，多次较好完成了我局重大会议活动和接待工作任务。促使了机关高效运转，确保了机关各项工作顺利开展，局党委办被市委评为“讲党性重品行 作表率 ”先进集体。

任职机关党委书记以来，在市直机关工委的指导下，在局党委的领导下，我紧紧围绕中心工作，以开展基层组织建设年为契机，积极推动机关党建工作制度化、规范化、科学化，较好地完成了各项目标任务，促进了局系统党建工作的落实，为交通运输工作科学发展作出了应有的贡献。

一是以迎接宣传学习贯彻党的为主线，切实加强局系统各级党组织思想政治建设。20xx年召开的党的是在我国进入全面建成小康社会决定性阶段召开的一次十分重要的大会，是党和国家政治生活中的一件大事，事关党和国家的发展、事关中华民族的伟大复兴。我和机关党委紧紧围绕迎接宣传贯彻党的精神这一主线，积极营造氛围、加强组织领导，把学习党的创新理论、模范贯彻党的路线方针政策、全面推进局属各级党组织思想政治建设放在首位。

党的召开期间和胜利闭幕后，带领机关党委办公室同志制作了2期宣传栏，协调《经济信息时报》编辑发行了6期局系统“创先争优促发展 喜迎党的”专刊，组织系统党员代表谈感想等，及时组织党员干部和职工收听收看直播报道，召开局党委扩大会传达学习精神，及时把局系统各级党组织和党员的思想统一到党的精神上来。

学习领会省第十一次党代会和市第九次党代会精神，推动机关学习型党组织建设的深入开展。今年来，我注重通过学习来统一局属各级党组织的思想，带领局属各级党组织按照市委和市直机关工委的安排部署制定了学习计划，通过采取组织党员干部集中学习与个人自学，研读报告与专题讲座相结合的方式，在党员中广泛地宣传了省第十一次党代会和市第九次党代会精神的重要意义，把思想和行动统一到市第九次党代会精神上来，统一到市委的决策和部署上来。

把学习贯彻落实党代会精神与推动本部门、本单位中心工作有机结合，努力把学习成果体现到进一步加强和改进机关党建工作服务全市交通运输事业科学发展上。在创新学习机制方面，通过以点带面，完善党员学习设施，建立学习教育的长效机制，深化学习型机关创建活动。认真落实党课和支部学习制度，保证机关党员经常性的集中学习活动开展。通过领导干部带头上党课，结合思想和工作实际撰写理论文章、心得体会和调研报告指导交通改革与发展，强化了各党组织学习的领导和管理。

结合市直机关工委“一学二提三为”的要求，在“学以立德、学以增智、学以致用、学以成才”上下功夫，结合形势任务适时举办形势教育和专题辅导报告会，认真开展主题教育活动和学习大讨论活动，利用清明节、“七一”等节日深入开展爱国主义和革命传统教育，并按照市直机关工委的要求，组织4名机关党员和党务干部参加市直机关工委举办的井冈山党性教育培训，组织12名党员领导干部参加了市委组织部组织的国发2号文件和市九次党代会精神学习培训，通过读书讲座、专题辅导、自主选学、读书竞赛和学习沙龙等各种形式，积极构建学习工作化、工作学习化、学习生活化的新格局，达到党员个人素质明显提高、党支部战斗力明显增强的目的。

二是以扎实开展基层组织建设年活动为契机，努力夯实局系统党的建设组织基础。按照省委、市委组织部和市直机关工委明确的“基层组织要围绕构建协调的政治生态，着力提高基层党组织领导发展、科学发展、统筹发展、和谐发展、创新发展的能力和素质，以基层组织的加强来推动全市经济社会的发展，用经济社会的发展成效来体现基层组织的价值，努力实现‘两加一推’的目标”的要求，成立了基层组织建设年活动工作领导小组，统一领导开展基层组织建设年的相关工作。

组织局机关党委及时传达学习了市委党建工作领导小组和市直机关工委有关开展基层组织建设年活动的指示精神，以夯实基层基础为着力点，建立健全工作制度，创新完善工作机制，召开机关党委会讨论制定了《xx市交通运输局机关党委关于开展基层组织建设年活动的工作方案》，开展以制度化、规范化、科学化建设为重点的“三化”党支部创建活动，认真做好党支部分类定级工作。在开展“三化”党支部创建活动的相关工作中，始终坚持以交通运输行业建设工地、公路养护、水运海事、路政执法、运营收费和道路运输(公交、出租、客运车站)等基层一线为重点，按照“五好”党支部的标准，抓好组织建设、建好党员队伍、理清工作思路、完善组织制度、拓展活动阵地、落实考核机制等六个方面的工作任务，规范局属机关党支部的组织设置、阵地建设、日常管理、制度执行、活动开展等工作，引导基层党组织把改革创新贯穿始终，实施党建特色品牌重点突破，以建立健全工作规程为着力点，统筹推进基层党组织建设的各项工作，实现党支部建设科学化水平的提升。

根据各基层党组织的工作实际，拟定了培育计划，提出培育目标和措施。选定市海事局党支部、市交通技工学校总支教务支部为“三化”建设工作示范先行单位，从规范会议记录、落实“三会一课”制度，领导干部过双重组织生活、建设固定活动场所入手，率先在局系统先行示范，并积极探索经验，进一步增强了党支部的活力，实现了“抓班子，带队伍，促发展”的目的要求，局系统共有4个基层党支部被市直机关工委表彰为“首批百佳三化党支部”;

充分尊重党员的主体地位，积极推进党内民主建设。以落实党员知情权、参与权、选举权、监督权为重点，有效提高党员参与党内事务的主动性和积极性。20xx年来，在传达学习党内文件、评先评优、发展党员、参与干部选拔等方面，我带领机关党委始终做到坚持党务公开，充分听取和吸收党员的意见建议;在党员发展工作中，我坚持按照“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的总要求，指导局属各级党组织制定发展党员工作计划，报告发展党员工作情况，规范发展党员程序和资料，不断扩大入党积极分子队伍，全年共发展新党员11名。依托市直机关工委领导知识更新快、掌握信息容量大、党建工作经验丰富的资源，积极协调，与工信委、市城镇集体联社等联合组织举办了一期入党积极分子培训班，参加培训的90名同志普遍反映培训质量高、成效明显。

三是以建立“双百”增比竞赛长效机制为契机，着力选树先进典型，不断深化创先争优活动。主要做了以下工作。

发挥各级党组织引领作用，把干部职工的热情引导到“双百”增比竞赛中。机关党委紧紧“双百”增比竞赛，在局系统深化创先争优活动。局属各级党组织积极响应，使“双百”增比竞赛逐渐成为全系统共识。市运管处总支在市政务服务大厅办事窗口实行“五件制管理”长效工作机制。20xx年至今，共受理行政审批服务业务12313件，办结业务12313件，被省交通运输厅授予“全省文明示范窗口”的称号，成为交通系统创百佳效能处室先进集体。

指导各级党组织注重关心激励党员，引导党员把争百优服务标兵贯穿到具体工作中。市交校党总支积极解决驻村挂帮干部后顾之忧，激发了党员立足岗位作奉献的使命感和责任感。挂帮干部邓华同志一心扑在帮扶上，耽误了孩子高考仍不悔。积极协调解决银厂村道路建设、发展种养殖业等方面困难，目前已建成1.4公里，种植黑桃600亩，培育养殖户10户，深得各级好评，被市委组织部荣记三等功。

持续不断地发挥各级党组织的凝聚力，把开展“双百”增比竞赛活动落实到奋力赶超中去。带领局属各级党组织围绕中心争创“双百”，机关党委率先垂范，组织党员干部到挂帮村实地学习，开展支部进农村活动，协调为挂帮村党支部送去了2500余元的党建和农业科普图书;指导局机关党总支组织动员机关干部职工积极抢抓落实国发2号文件机遇，把党员干部的激情和干劲释放到后发赶超的实践中，形成了比作为、比贡献、比荣誉的浓厚氛围;局属各级党组织闻风而动，围绕中心抓党建，抓好党建促发展，奋力赶超，目前已完成交通固定资产投资10余亿元;主要经济指标客、货运量同比增长22%和24.4%;公路养护和路政治超、城市客运管理、打击非法营运工作，实施公交车清洁能源应用等低碳交通试点项目扎实推进，提前完成和实现了全年的目标任务。

注重培养和发现典型，发挥好典型的示范作用。一年来，我通过加强先进典型的选树、宣传和管理工作，充分发挥先进典型模范带头作用，努力构筑精神高地，为实现交通运输永续发展提供强大的精神动力。收集建立了局系统先进典型数据库，依托局网站、《简讯》和《经济信息时报》等媒体和平台，先后选树宣传了长期默默无闻的局基建处处长钟宇同志、“帮到点上、扶到心上”的驻村干部邓华同志、“大事做细、小事做精、打造精湛业务”的陶海平同志。

以及贵阳客运有限公司总站党支部和“全省文明示范窗口”政务大厅交通运输窗口等一大批先进典型，组织指导市客管局开展了星级出租车评选和学雷锋、树新风活动，举办20xx年xx市出租汽车行业“爱心送考”活动，提供免费送考服务2760车次，共免费运接送考生及家长7728人次;与市文明办等部门联合举办xx市城市客运行业第七届(20xx—20xx)“星级出租汽车车组、星级出租汽车驾驶员”评选活动，评选表彰50台星级出租汽车车组个165名星级驾驶员。今年来，在开展创先争优活动中，共有4名个人、2个集体分别获得了市委和市直机关工委的表彰，局机关党委办公室被市委组织部表彰为全市“讲党性、重品行、作表率”先进集体。

四是以深化“两项创新”主题实践活动为抓手，扎实做好“四帮四促”工作，继续促进作风转变。全市交通运输系统党组织点多面广，如何使“两项创新”主题实践活动在全系统不断得到深化是我的职责所系。为此，我结合市直机关工委的工作部署，努力 “选准载体、务求实效”，通过示范试点的带动引领作用，引导各基层党组织找差距、定目标、抓提高，我们分别在市海事局支部、市交通技工学校各选一个支部为 “三化”建设工作示范先行单位;在市运管处和市客管局各选一个支部，开展“一学二为三提升”试点示范工作;在市公路处选一个支部到我局帮扶村xx市流长乡银厂村开展“支部进农村”帮扶活动，促进了全市交通运输系统基层组织“两项创新”活动的开展。

在继续深入开展“四帮四促”和“千名干部下基层，实实在在帮群众”活动中，我始终坚持努力培育党员干部的群众观念和扎实作风，增强宗旨意识，引导党员牢固树立了服务基层、服务群众的思想。按照市直机关工委“支部走进农村、社区”的活动要求，引导局属各级党组织和广大党员干部以“坚持走科学发展路，加快建生态文明市”为己任，深入基层调查研究，掌握了解基层实情，真心实意地帮助基层和群众做实事、办好事、解难事，在社会管理创新实践中切实提高服务基层、服务群众、服务社会的水平与能力。通过局“四帮四促”工作联系点和挂帮工作联系点，组织党员干部深入联系点开展扶贫帮困活动，切实帮助困难群众解决生产、生活难题，局机关党委先后3次组织机关党委委员到该村实地走访慰问了困难群众，协调为该村党支部送去了2500余元的党建和农业科普图书，密切了党群、干群关系;

狠抓廉政建设，引导各单位党组织把反腐倡廉建设作为党建工作的一个重要内容，深入开展廉政文化进机关的活动，将反腐倡廉教育纳入到机关党建工作的各个方面;积极开展廉政风险防控工作，引导党员干部认真查找风险点，在管理、审批、执法等方面自觉接受社会和群众监督，努力形成环环相扣的廉政风险防控机制，确保交通运输系统各项工作和权力运行让上级放心，让干部职工称心，让人民群众满意。通过运用先进典型开展立党为公、执政为民的教育，运用反面典型和身边案件开展警示教育，提高党员了干部反腐倡廉的自觉性，增强党员干部自我管理、自我约束的意识和能力，引导党员干部筑牢拒腐防变的思想道德防线，自觉遵守廉洁自律的各项规定，做廉洁自律的模范，促进了党员尤其是领导干部作风的转变。

五是以党建带动工、青、妇组织建设，调动群团组织积极投身生态文明建设的实践。一年来，我坚持做到党建带工建、党建带团建、党建带妇建，在机关工青妇组织中认真开展了创先争优活动，充分发挥它们在服务中心和促进精神文明建设中的积极作用;积极引导工青妇充分发挥自身优势，以富有特色的活动为载体，加强机关文化建设，丰富机关文化生活，结合纪念“三八”国际劳动妇女节、“五一”国际劳动节、“五四”青年节等节日，依托局摄影协会，充分利用各种文体资源，开展系列文体活动。

并及时组织机关党员干部参加市直机关工委组织的各类文化体育文化活动，引导交通系统广大干部职工积极投身到健康、有益的文化、体育和读书活动去，发挥他们的聪明才智，激发工作的热情和激情，自觉献身交通事业的改革发展。积极组织参加“中国好人榜”投票活动，积极建立健全机关志愿者组织，组建了局系统共产党员志愿服务者分队，先后6次组织志愿者到市区繁华路段、车站等做好文明引导服务，较好地把志愿服务转化为每个机关志愿者发自内心的自觉行动。

二、廉洁自律情况

领导干部的廉洁自律怎样，事关党的形象和生命。“己所不欲勿施于人”，党员领导干部在廉洁从政上能够做到自警、自省，就会在全体党员中树起方向标。我始终秉承强烈的廉洁自律意识，自觉遵守廉洁自律规定。任职以来，始终注意保持和发扬艰苦朴素的优良传统和作风，时常提醒自己要修身正己，提升精神境界，培养高尚情操，完善自身素质。

面对工作环境和职务的改变，自己能够树立正确的权力观、地位观、利益观和得失观;抵制各种不良思想意识的侵蚀和影响，不攀比钱财，不贪图享受，对名利保持一颗平常心，对事业保持一颗进取心，对同事保持一颗关爱心;无论是完成急难险重任务，还是集中精力搞好协调服务;无论是工作期间还是八小时外的日常生活中，我都能坚持做到自重、自省、自警、自励，遵守各项规章制度和党纪党规，信守公务人员基本规范，没有利用职务去做违反党纪国法的事，没有利用职务去侵占单位和个人的利益。

三、存在的不足和下步打算

当然，我的身上还存在着这样那样的缺点和不足，通过梳理和反思，我存在着以下问题。一是学习上专研不深不透，知识结构需进一步完善，对交通科技、交通法规的学习有待加强;二是工作中存在着创新意识不强，工作方法受思维定式影响，在制度建设创新上意识仍然不够;三是在为发展服务、为基层服务、为群众服务的服务意识和责任意识方面还需进一步加强，深入基层尤其是企业掌握了解党建工作情况还有差距等。

对于自己的不足，我将在以下几个方面努力加以改进：

一是把思想政治建设放在首位。以学习贯彻党的精神为首要政治任务，坚持用中国特色社会主义理论来武装党员，切实抓好思想政治建设，确保党的路线方针政策能够在每名党员的工作生活中得到执行;二是把组织建设作为党建工作基础。继续扎实抓好党的基层组织建设年深化拓展有关工作的落实，按照创先争优的要求努力建设好“五好基层党组织”，促进党建工作上新台阶见新成效，为交通运输发展提供组织保障;三是以责任制为抓手，发挥机关党组织的核心作用。继续完善党建工作责任制，抓班子带队伍，抓党员带群众，努力在开创党建工作新局面;四是把做好服务作为工作重点。

围绕建设生态文明城市，构建我市综合立体交通大局，努力发挥群团组织的作用，坚持走群众路线，从群众中来到群众中去，针对不同时期不同类型党组织情况做好调查研究，从组织上保证各级党组织建设的持续健康发展，我局系统党员分布在全市交通各条战线和窗口，作为机关党委书记，我要深入基层，认真倾听基层的呼声，坚持正确导向，引导党员立足岗位建功立业为民服务，为建设生态文明城市作贡献，促进行业科学发展;五是抓好党风廉政建设，让市委、市政府和局党委放心。

我将始终如一地带领所属执行廉洁自律规定，筑牢党员拒腐防变的思想和法制基础，用党员的模范行为来影响和带动干部职工，推动政风行风持续健康发展，促进和推动中心工作;六是关心党务干部，切实抓好党建工作队伍建设。努力培养和造就一支政治强、业务精、作风好、让组织放心的党建工作干部队伍，围绕市第九次党代会明确的目标任务和局的中心工作，着力加强机关党的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，调动各级党组织和全体党员积极投身生态文明城市建设实践，努力推动交通运输事业跨越式发展，为我市早日建成小康社会做出自己应有的贡献。

交通运输述职述廉报告 篇4

尊敬的各位领导、同志们：

根据市委的安排，交通局列入这次市直15个机关单位负责人述职述廉范围。下面，我作为交通运输局局长，作述职述廉报告如下：

一、把握正确的政治方向，认真学习贯彻党的路线、方针、政策

20xx年12月至20xx年6月，我被组织任命为市交通局局长;20xx年6月至今任市交通运输局局长。多年来，在雷州市委、市政府的有力领导下，在上级交通主管部门的支持和交通局全体干部职工的配合下，在领导岗位上，我始终坚持正确的政治方向，立场坚定，紧密团结在以习近平同志为总书记的党中央周围，思想上与党中央保持高度一致。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，努力实践“三个代表”重要思想，牢固树立科学发展观，积极开展党的群众路线教育实践活动。特别是在党的xx大和xx届xx全会召开后，我更加注重学习贯彻xx大、xx届xx全会和习近平总书记一系列重讲话精神，坚持以人为本，求真务实，与时俱进，处处以党员标准严格要求自己，始终保持党的先进性，在党员队伍和群众中充分发挥模范带头作用，多次被雷州市委和湛江市委评为优秀共产党员。

二、认真落实中央八项规定，自觉查找和整改“四风”存在问题

自从中央出台八项规定后，首先，我自觉认真地学习八项规定的有关内容，全面理解八项规定的精神实质，其次，在领导工作中，我不折不扣地贯彻执行八项规定，以身作则，带头遵守，当好表率，处处以八项规定严格要求自己，确保中央八项规定在本部门得到了很好的贯彻落实。在“四风”方面，我坚持“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的方针，结合工作和生活实际，认真对照检查自己。特别是在开展党的群众路线教育实践活动专题民主生活会上，我深刻地进行自我认识和查找存在问题，认真撰写对照检查材料，列出了在“四风”方面16个存在问题，比如：理论学习不深入、创新观念不强、平时到基层单位指导工作少、安于现状、吃苦精神退步等。同时，针对存在问题，制定了整改措施，明确整改内容和整改期限，建立台账，立行立改，确保整改取得实效。

三、爱岗敬业，履行职责，出色完成各项工作任务

在交通局主要领导岗位上，我按照交通局所承担的农村公路规划建设、道路运输市场监管和全市交通运输行业安全生产管理等主要职责，兢兢业业，求真务实，积极工作，取得了较好的成绩。

一是农村公路建设成绩突出。从20xx年至20xx年，7年中共建设农村硬化水泥公路xxxxx公里。特别是从20xx年起，省交通厅大幅度压减建路计划后，每年只分配给我市50公里的建路计划。面对计划少、任务重、资金缺的困难，我通过努力，想方设法，多方协调，*难题，每年都能超额完成市政府下达的300-400公里的农村公路建设任务，农村公路建设总量排在xx市各县(市、区)前列。

二是道路运输市场秩序明显改观。xx是一个人口较多的大县(市)，各类机动运输车辆数量较多，运输市场监管难度大，运输市场也比较复杂和混乱，曾出现过被新闻媒体暴光报道的问题。针对这种情况，多年来，我一直把运输市场监管当作一项重要工作来抓，通过制定方案，积极采取整治措施，联合公安交警等部门，充分发挥交通综合行政执法力量，铁手腕整治非法营运市场。特别是对“黑的”非法营运和旅游包车违规经营等行为，加大力度，从严、从重、从快，保持严厉打击的高压态势，有效地控制了“黑的”和旅游包车非法营运的发展势头，维护了合法经营者的权益，建立了良好的运输市场秩序，有力地促进了xx交通运输业健康发展。

三是运输行业安全生产监管工作不断跃上新台阶。做为交通局安全生产第一责任人，我认真落实有关安全生产工作责任制，经常组织召开安全生产工作会议，督促运输企业遵照“安全第一、预防为主”的方针，建立健全各项安全生产工作制度，抓好贯彻落实，一层抓一层，明确安全生产的目标和责任。由于工作到位，措施得力，取得了较好的工作成效，多年来，未出现过较大的交通安全生产责任事故，实现了安全生产管理工作目标，多次被xx市交通局、xx市安监局评为“安全生产管理先进单位”。

四、加强党风廉政建设，严格遵守党的纪律

在做好本职工作的同时，我非常注意对有关廉政建设政策理论的学习，制定《xx市交通局廉政风险防控手册》，不断修订和完善有关廉政建设规定，带头执行党风廉政建设等制度，时刻以《党政领导干部廉政准则》严格要求自己，努力做到勤政廉政，依法行政，干净干事，廉洁自律，树立正确的政绩观和权力观。不断加强自身建设，筑牢拒腐防变防线，警钟常鸣，自觉接受人大和纪检监察部门的监督，办事公开、公平、公正，在领导岗位上，真正做到权为民所用，利为民所谋，没有发生违纪违法的问题。

五、存在问题和今后的努力方面

几年来，在交通局主要领导岗位上，我虽然做了一些实际工作和取得了一些成绩，但与党和人民的要求还有一定差距，在具体工作中还存在着一些问题和不足，主要有：一是农村公路建设不平衡。一些偏远地区，线路长、村庄少、人口少的农村相对较慢。二是近几年来建路计划大幅度减少，补助资金缺口大，在较大程度上限制着我市农村公路的建设。三是道路运输市场秩序管理形势仍然严峻，特别是“黑的”和旅游包车非法营运情况比较突出，有待进一步加强监管。四是交通运输企业和其他行业，如：汽车维修、汽车美容、驾校培训等行业，在安全生产管理方面还存在一些隐患，还需不断加强规范管理。

针对以上存在问题和不足，为进一步做好本职工作，今后我要从以下几方面去努力：

(一)树立正确的世界观、权力观，不断加强政治思想修养，自觉遵守中央八项规定，坚决杜绝“四风”问题的发生。

(二)深入调查研究，结合实际，制定xx交通运输建设发展规划，努力推动xx交通运输事业又好又快发展。

(三)紧紧围绕市委、市政府的中心工作，在重点建设项目和民心工程建设中，紧密配合，充分发挥交通部门职能作用，坚决完成市委、市政府下达的各项工作任务。

(四)加快农村公路硬化水泥路面规划建设步伐，搞好协调，多渠道筹集和向上争取项目计划和资金，稳中求进，加快步伐，进一步提高我市农村公路的通达深度和广度。

(五)继续抓好交通运输市场监管，加大对非法营运行为的打击力度。加强执法队伍建设，提高执法水平和执法效率，坚决杜绝公路“三乱”，建立良好的运输市场环境。

(六)下大力气抓好客运站场建设，进一步完善各级客运站的服务设施，做好城区新客运站的建设和搬迁工作，加强对农村客运发展的指导和政策扶持，强化安全生产管理，为群众提供安全、舒适、便捷、文明的交通运输服务。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日