交通安全经典演讲稿（精选10篇）

交通安全经典演讲稿 篇1

各位老师、同学们：

大家好！

今天很高兴来到这里和大家一起参加交通安全活动。同学们对道路和车辆并不陌生，因为每天上学放时候都要上路、乘车。随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙，交通流量凶猛增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里，同学们可否知道，马路又是一个“无硝烟的战场”，在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小身上的交通安全事故不断，交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因，学生交通伤亡事故给社会、带来无法弥合的伤痛。这些事故发原因当然很多，但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及避险能力是主要原因，因此加强对中的交通安全宣传工作，十分必要。

《中华人民共和国道路交通安全法》实施是我们国家道路交通法制历程中的一座里程碑，在道路交通案发中也明确规定教育部、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特别重视交通安全问题，尤其是在校学生的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文《建立全国中小学生安全教育日制度的》规定全国中小学生“安全教育日”定为每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份为维护学校和园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全，根据公安机关的职责，公安部制定了八项工作措施，其中交通安全的就有四条。现在各学校的对交通安全工作也都十分重视，为提高学生的交通安全意识，预防和避免交通事故的发生，想了不少的办法，定了不少措施，如交警在校门口执勤，建立学生通道，在学校中交通安全宣传活动，给同学们上交通宣传课等。

举办这样的交通安全专题学习教育，可以使同学们掌握一定的交通安全，加强自我保护意识，预防和减少因违反道路交通安全法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规，进一步增强自身的交通法制观念，养成执法、懂法、守法的良好习惯，加强防范道路交通事故的能力。下面就和大家一起来共同学习交通安全方面的一些知识。

一、交通基本通行原则

1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。

2、各行其道原则。说就是各走各的路。

二、交通信号、交通标志、标线

交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等，它们是道路交通的重要组成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容，是确立人们使用道路的权利的根本，是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用，也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是

驾驶摩托车、汽车，都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。

1、交通信号

交通信号分为：指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。指挥灯交通信号

1、红灯为禁止的颜色。红灯亮时，不准车辆、行人通行。

2、绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时，准许车辆、行人通行。

3、黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色彩鲜明，司机叔叔好辨。

4、黄灯闪烁；黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。

人行横道灯信号

人行横道信号灯由红、绿两色组成。

1、绿灯亮时，准许行人通行；

2、绿灯闪烁时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以继续通行；

3、红灯亮时，不准行人通行。

交警手势信号

手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵活方便，起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。如果车辆和行人遇有灯光信号（交通信号灯）、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时，应首先服从交通警察的指挥。

2、交通标志

道路交通标志，指的`是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息，表达交通管理指令的静态交通安全设施。

我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容：

警告标志

警告标志，是指用在特定的路段和地点，用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。

禁令标志

禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志，对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。

指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。

指路标志

指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志、可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。

区标志

旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区，使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游类别的标志。

道路施工安全标志

道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行，以确保施工和交通安全的标志。

3、交通标线

道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。

三、安全走路

说到走路，同学们可能会说谁不会走呢？其实不然。如果我们都知道该怎样走路，就不会每年都发生那么多的交通事故，也不会有那么多的人因为交通事故而惨死了。我们出行参与交通活动的时候，是受到法律法规的约束的，不是想走就怎么走，（看红绿灯、看交通标线、交通标志患有交通警察的指挥），不注意交通安全，走路的时候闯祸。因此，我们上学、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，一定要遵守交通法律法规，增强自我保护意识。（要记住，不遵守交通安全法的行为是一种违法行为）走路的安全常识

我们来上学时都是走上来的，常说的就叫“行人”，我们在路上行走时，应当在人行道内行走。什么是“人行道”？人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面，就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线，从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的，行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问，有的道路没人行道，有的道路连划线都没有，那该怎么走呀？在这样的道路上，行人应当靠路边行走[5]。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶，自行车、行人在路边，而汽车的速度是自行车、行人的好多倍，因此，行人如果走入车辆行驶专用的车道，是相当危险的。

走路时，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩，比如公园、操场等。在这里另外还要说明的一点是不可以在停车场玩耍，停车场是停泊机动车的地方，有的同学在里面踢球或横穿猛跑，这样做也很容易发生事故。一来踢球很容易砸坏车辆，就是有些车辆需要停泊、或者要驶离停车场，尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的！

横过道路的安全常识

作为行人，同学们在道路上最大的危险在于横穿公路，因为当你横穿公路时，一定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走，要尽量避免与汽车发生冲突。但是，人在道路上行走，不可避免要横穿公路呀，这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比，那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿公路的安全，道路上专门划有专供行人横穿公路的人行横道，俗称斑马线。法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过，也就是说，在斑马线上，行人享有横穿公路的特权，因此，同学们上途中要过公路时，尽量从人行横道线上通过，这样才比较安全。

在没有人行横道的路段上横穿公路时，应当注意观察道路上来往车辆的情况，先看左，再看右，当看清没有来车，确认安全后，直行通过，不要在车辆临近时突然加速横穿，也不要在横穿公路时倒退或者折返回来。有的人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。

横穿公路时，不要从铁栅栏上爬过去，也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去，不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩，去聊天。

汽车不是一刹就停的有的同学认为乱马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有一定的惯性，由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时，他也有可能不会注意到你要横穿道路，等到发现你冲到了路中间，距离已经很近，想刹车也来不及了，所以同学在横穿道路之前，即使是在人行横道上，一定要看清来往车辆，如果没有把握确全，你就让汽车先过去，然后再过马路，这样做就是在保护自身的安全。不少交通事故就是因为行人乱马路造成的，血的教训应该引以为戒。

汽车的眼睛

另外在参与交通时，同学们要学会看汽车灯光。

汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。如果左边前后同时亮了，并且一闪一闪的时候，就告诉你车子要左转弯了，如果是右边前后小灯同时亮了，并且一闪一闪的，就告诉你车子要左转弯了，要注意安全。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红

眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“请注意倒车”的叫声。平时在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。

四、文明乘车，确保安全

我们在等乘公共汽车时，要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车不能在车厢内大声叫嚷；坐小车要扎安全带，不要乱动车上的机件，不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比较安全，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；不得在机动车道上拦乘机动车；

不要在车前穿马路

下车后，不要从车前突然穿出或猛跑过马路。从汽车前穿马路，这是很危险的，因为一般驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，过马路时应该先看左边，走到路中央时再看右边，当看清没有来车时才可横过马路。

五、骑自行车是应当注意的问题

自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车??

少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！

岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时交通安全法规也明确规定：“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规。

在道路上骑自行车，必须集中，双手把住笼头。要在非机动车道内行驶，不准驶入机动车道。转弯前，需看清楚来往车辆，伸手示意再转弯，不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中，不能超出路边的1.5米；骑自行车在非混合路上行驶，一定要走非机动车道；自行车载物高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；

六、假如发生交通事故怎么办

如果是轻微的财产损失事故，双方就可以通过协商的形式解决；若果是伤人、车辆损失较为严重的伤人和财产损失事故，首先要保护好事故现场，不要随便移动车辆，然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122，或者拨打110也可以，讲清楚事故发生的详细地点和受伤情况。若果是死亡事故，首先要冷静，不要慌张，一方面，要保护好事故现场，不要随便移动车辆，若遇到车辆压住伤者，需移动车辆抢救伤者，要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的具体位置。如果看到有汽车撞人后要逃跑了，你应该立即记下车牌号并及时报警。

希望通过今天的学习，大家能从到一点交通安全知识、受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训，改正平时在交通参与当中的一些错误行为，做个学法、知法、守法的好学生、好市民，为“珍惜生命，拒绝违章”做出好榜样！小们，你们是祖国的未来。为了你的健康，请你自觉遵守交通安全法规！今天我就讲到这里，谢谢大家！

交通安全经典演讲稿 篇2

尊敬的老师：

大家好！

众所周知，安全是人娄最重要和最基本的要求，是人们生命与健康的基本保障。一切生活、生产都源于生命的存在。如果人们失了生命，生存也就无从谈起，生活当然就失去了意义。那么，首先让我们来看几组数据吧。

据统计，全世界平均每天发生约68.5万起事故，造成每天约2200人死亡的事实。

据世界道路安全委员会1999年的统计，道路交通事故累计死亡人数已超过3000万。而第一次世界大战期间死于战争的人数仅有1700多万人，这些数据表明交通事故对人类生命的危害明显大于第一次世界大战。也使我们确认，安全不是别的什么，安全就是生命。

所以，人们将交通事故对人类的危害称之为“无休止的战争”、“交通地狱”。中国是世界上交通事故发生最严重的国家之一。xxxx年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，469911人受伤。造成直接财产损失18.8亿元。因此，重视道路交通安全势在必行。

下面就我们息息相关的道路交通安全问题进行强调，希望能引起同学们的高度重视。

一、当我们作为行人与骑车人时

大家知道，行人、自行车骑车人通常被称为车外交通参与者，也是无防护的"交通参与者。行人、自行车骑车人在交通活动中相对于车辆及驾驶员而言属于弱势群体，即交通弱者，一旦与机动车发生交通事故，很容易受到伤害。xxxx年全国因行人交通违章和自行车骑车人交通违章两项共造成41337人死亡、121984人受伤，占总数的38.7%和24.5%。

首先，让我们来分析一下，行人、骑车人在交通过程中容易出现的违章的心理特点：

1、不恰当的信赖心理或无畏心理。一些同学作为行人或骑车人往往过高地信赖机动车驾驶员会遵章行驶，认为机动车不敢撞人，也不会撞人。在此意识支配下，即使看到车辆驶近或者听到车辆喇叭声，也不会主动避让，照样我行我素。虽然机动车是不敢撞人，但机动车突发故障失去控制或机动车驾驶员操作失误的情况下，机动车就会撞人而导致交通事故。

2、横穿道路的从众与就近心理。从众心理的表现是：当一个人横穿道路时会感到人单势薄，一般都会小心翼翼；而当多人成群横穿道路时，就会感到人多势众，即使车辆驶到眼前，仍照样横穿，特别是走在人群的中间者，似乎感到周围有一道屏障，有种盲目的安全感，更是不考虑躲避往来的车辆。就近心理的表现是：为了节省时间、迅速到达目的地，多数行人通过马路时喜欢走直路、抄近路而不走人行横道，且在机动车流中任意斜行，随意抢行，即使是在交通标志、标线，甚至交通信号下也是如此，毫无顾忌与约束。

3、盲从心理。部分行人、骑车人在交通活动中当看到别人实施抢道、抄近路穿行等违章行为获得了方便而又无人制止时，感到自已好似吃了亏，于是盲目跟从，且认为只要自已的行为与多数人的行为一致，就不会有问题。

4、好奇心理。部分行人、骑车人把横穿道路当作与逛大街一样，机械地、无意识地随意穿行，当看到道路上发生某些事件时，易出于好奇会不自觉地驻足观望，甚至为了看热闹疾速向前或者调转回头观望。

基于以上心理，就会出现随意横穿马路、违章骑自行车带人、骑自行车为了省力攀扶机动车、有些同学骑自行车时喜欢逞能和炫耀而作出危险动作、上下学时往往与机动车抢道或见缝插针左右穿行等等不安全的行为，这些在我们通宿生中尤为常见。这些行为往往会造成重大交通事故。所以这些都是我们应当拒绝的不安全交通行为。

二、当我们在等车时?

当我们在放学或出行时，时常会出现等车的情况。在等车时，尤其是当我们等了很久时，往往也会出现过高地信赖机动车驾驶员会遵章行驶，认为机动车不敢撞人，也不会撞人。

基于以上心理，就会出现不顾自身安全而在等车时出现打手机、与身边的人忘情的交谈、到马路中间去等车、到正在行驶的车辆前面去挡车迫使车辆停下来、不按顺序上车、车辆满载仍强行挤上车等等不安全的乘车行为。这些行为都应该是我们所拒绝的。

三、当我们作为乘客时?

乘客在乘车过程中自觉遵守道路交通法规，当自我利益与交通安全法规相冲突时，以全车乘客生命、财产安全为重。乘客在乘车过程中保障道路交通安全的基本义务就是自觉遵守道路交通安全法规，要求我们做到不携带危险品上车、不违章拦车爬车外。还不可抢夺在行车辆驾驶员手中的转向盘以干扰在行车辆的正常行驶。

四、当我们选择乘坐车辆时

客运三轮车已悄悄地成为我校师生出行的重要交通工具。其实，客运三轮车在行驶中有很大的交通安全隐患：首先，多数客运三轮车没有倒车镜、转向灯和刹车灯，车后身还有乘客遮雨篷，三轮车驾驶人拐弯时看不清楚身后的车辆，车辆会由于刹车不及时造成事故，而且驾驶人绝大多数未经过培训或未办理驾驶证，安全意识淡薄，因此事故发生率较高。其次，三轮车自身稳定性差，而一些残疾人甚至心脏病患者和六七十岁的老人也开上了客运三轮车，这部分人遇到突发事件无法处理。在无法保证自身安全的情况下从事客运业务，存在极大的交通安全隐患，更对乘客的人身安全构成极大威胁。再次就是车主往往追求利益的最大化，尽量多装，往往一车就运载七八上十个，更增加了不安全因素。再有就是客运三轮群体往往不具备赔偿能力，出了事后，有的逃逸了，不逃逸的却拿不出钱来赔偿，乘客往往是有苦难言。

根据交警支队事故处理大队提供的不完全统计数字，xxxx年全市共发生交通事故1005起，由客运三轮车引发的交通事故就达100多起，占到事故总数的10%。因此，我们出行时应当选有合格营运资格的车辆。拒绝乘坐黑车，有安全隐患的车辆。

美国著名学者乔治·威伦告诫世人：“交通事故已成为今天国家的最大问题之一，它比火灾问题更严重，因为每年交通事故所造成的死亡及财产比火灾更大。它比犯罪问题更严重，因为它与整个人类有关，不管你是强者，还是弱者，富人还是穷人，聪明人还是愚蠢人，男人、女人，小孩还是婴儿，只要他在公路上或街道上，每分钟都有死于交通事故的可能。

因此，同学们，让我们从自身做起，一起来重视交通安全，珍惜宝贵生命吧！?

交通安全经典演讲稿 篇3

各位老师同学：

大家早上好！我是高二二班的韩平恒。我今天演讲的题目是《摒弃交通陋习，安全文明出行》。

每年的4月30日是全国交通安全反思日，这是由我国设定的，以引起人们对交通事故正在夺走大量生命的关注。在中国，严重的交通事故频繁发生，已经成为威胁中国人民安全的主要因素之一。据公安部统计，20xx年我国交通事故死亡人数约为3.6万人，不低于甚至高于一场惨烈战争造成的死亡人数。

随着经济的日益发展，路上川流不息的"景象随处可见。然而，由于一些人的交通安全意识薄弱，不可逆转的悲剧已经在交通中上演。当你看到一个鲜活的生命消失在车轮下，当你发现一阵笑声和笑声埋藏在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景，你能不感到难过吗？我们看到了血的事实，也经历了血的教训。所有留给我们的生命，都是留给我们的人的精神创伤和无尽的遗憾。

人的生命是最宝贵的，因为每个人只有一次。关注交通安全是我们每个人的职责，也是我们每个同学的责任。在此，我建议你从我做起，树立校园交通安全文明新作风，切实做好以下几点：

一是认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，增强安全意识，树立交通安全文明道德。

二、过马路要走人行横道，不要过马路隔离栏，千万不要快速过马路。

第三，当我们走在交通拥挤的道路上时，永远不要戴耳机，更不要和同学一起玩。

四、不乘坐超载车辆，不乘坐无证、无证、无营运资格的各种车辆，不乘坐状况不佳的车辆。不要把头和四肢伸出窗外，自觉遵守旅行纪律。

如果心中没有安全感，和平就不会轻易到来！同学们，为了个人安全和家庭幸福，请把“安全”这一串拉紧，让我们真正做到“心中安全，手中有命”。

我的发言到此结束，谢谢！

交通安全经典演讲稿 篇4

亲爱的老师、同学们：

大家好！

都说闯红灯危险，实际上闯黄灯的`危险也很大，而且闯黄灯的"人要多于闯红灯，闯黄灯因此成为十字路口发生交通事故的主要原因之一。

下面我为大家讲一个真实案例：某一天的一个下午，台州路桥中学学生骑车到学校上课，途经新安西街与银安街交叉路口时，一辆小轿车急速驶来，与这位中学学生撞个正着，这位中学学生连人带车被撞出10多米，当即昏迷不醒。交警叔叔的事故调查表明，驾驶小轿车的司机当时看见绿灯闪烁，为了抢时间通过十字路口，加大油门高速行驶，结果引发车祸。

为了大家的交通安全、身体健康我希望大家做到以下几点：

（一）骑乘机车要注意—戴安全帽、系安全带。

（二）开车要小心—勿超载、勿超速。

（四）认识交通标志—警告标志、禁制标志、指示标志。

（五）通过十字路口—停、看、停。

（六）过马路—左看右看。

（七）安全的行走—天桥、人行道、车道。

交通安全经典演讲稿 篇5

尊敬的老师们，亲爱的同学们：

大家好！

同学们，我们生活在一个交通便利的社会，每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢？因为不遵守交通法规，我们看到了血的事实，经受了血的教训，那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面，那一个个因抢救无效而离我们远去的人们，最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时，更应该清醒地认识到：遵守交通法规，就是珍爱生命！

有人曾说，动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听，因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。

俗话说得好：“没有规矩不成方圆”。因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严守规矩，即交通法规。它是保证我们社会井然有序，健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规，我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步，遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们的`责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧！

为此，发出以下倡议：

1.全校同学应做到交通安全从我做起，树立校园文明新风。

2.过马路时，应严格遵守交通规则，走人行横道或人行天桥，切勿闯红灯。

3.12周岁以下的同学请不要骑自行车到校。

4.同学们应克服麻痹和侥幸心理，时刻牢记交通法规，确保自己与他人的交通安全，行安全路，做文明人。

5.同学们应该提醒你身边的朋友或家人，请他们也时刻遵守交通规则，做一个良好的市民。

我们坚信，只要携起手来，共同努力，就能营造出一个安全、文明、畅通的社会环境。

交通安全经典演讲稿 篇6

亲爱的老师、同学们：

大家好!

说起道路交通安全，我们就不能不提到道路交通事故。人们常说，交通事故猛于虎，可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。在这背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福化为乌有。

那么，是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，绝大部分事故是驾驶员或行人的人为因素造成的，其中根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的结果。

为此，我们骑车时要做到靠右行驶，不在机动车道行驶，车速不能过快，更不能双手离把，不闯红灯，不并排，不骑快，不逆行，不在路上飚车，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车，不打伞骑车。经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，伸手示意，并注意观察，不要突然猛拐。

秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。在家长协助下经常检修自行车，电动车，保持车况完好，确保车刹、车铃灵敏、正常。在道路上遇到突发事件，要立即去找大人帮忙。遇到交通事故，拨打报警电话，并要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征等，并及时打电话报警。

同学们，美好的"人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动。我相信，我们完全可以远离交通事故。老师们，同学们，让我们一起携起手来，共同努力创建我们的平安校园!

最后祝所有的老师和同学：每天“高高兴兴到校，平平安安回家”!

谢谢大家!

交通安全经典演讲稿 篇7

为深入学习和宣传贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等交通安全法规，进一步增强中学生的交通安全意识，为尽快在全县普及道路交通安全法规知识，提高中学生的现代交通文明素质，使我们从小养成自觉遵守交通法规的良好行为，提高中学生自我保护能力，大限度的预防和减少中小学生交通伤亡事故，保证祖国花朵健康成长，再次举办了天津市中小学生交通安全征文活动。 我作为一名中学生想先对其进行分析一下。 天津市 1.城市交通规划、建设和管理的观念有待进一步更新，水平有待进一步提高 目前的城市规划主要是土地利用规划，城市交通规划与土地利用规划的相互结合、相互反馈做得不够。交通研究的着眼点主要放在道路网络上，对影响交通发展的政策因素考虑不足，造成在规划实施中对于政策的变化无所适应，规划缺乏应有的弹性和应变能力。 2.道路容量不足 虽然道路建设不断增加，但交通拥挤没有明显缓解，道路容量仍然不足，主要原因是车辆的增长速度远远超过道路建设增长的速度，道路拥挤，交通秩序混乱，道路建设速度跟不上机动车车辆增加的速度，城区缺少停车场，其问题主要存在于太平路拥挤上。 3.公交站牌位置不当及损坏后的维修，公交车车次不均 因为天津市是直辖市发展公交较早，经过几次改革后虽然有了很大进步，但还是有一些较隐蔽或人少地区有一些较老的站牌，还有一些站牌受到人为或非人为的破坏后没有及时的维修，都会使司机犯迷糊，这也给经常出行的人们带来了许多不便。 4.停车场严重不足 近年来，由于私家车的迅猛发展，这给城区带来了很大麻烦，尤其体现在夜晚停车上。居我了解到目前为止城区还没有一个停车场，一些私家车要么直接停在路边，要么停在小区里面。细心的人就会发现夜幕降临之后，气象台路、友谊路等路边停满了车子，致使本来就小的可怜的道路变的更加狭窄，这给交通安全带来了很大隐患。 交通发展的对策措施 为迎接即将到来的机动化挑战，解决我县交通现状存在的问题，并满足城市新世纪发展和居民高水平出行需求的需要，实现长期、稳定的可持续发展，我县交通发展的相应对策措施应重视以下几点： 1. 我国城市机动化刚刚起步，建立一种合理控制交通需求的发展战略，这对于城区今后的繁荣和发展，防止交通拥挤、环境污染是一个具有深远意义的战略选择。 2. 大力发展公共交通，增开公交线路，适度发展小汽车交通，合理引导自行车交通发展，控制发展摩托车交通，严格禁止燃油助力车。 3. 城市货运交通全部实现汽车化，严禁其它货运工具在市区内销售和行驶。货运汽车应向大型化和小型化以及集装箱化方向发展，货运交通应避开交通高峰时间，大力开展夜间运输，避免货运汽车白天经过市中心区和交通拥挤路段、夜间经过居住区。 4. 加强交通法规的宣传工作，经常组织对驾驶员进行集体培训增强他们的交通安全意识。充分利用新闻媒体、网络等宣传交通安全的重要性。 5. 自行车到目前为止仍为我县城区主要出行工具，因此加强对自行车的管理显得尤为重要，突出问题就是学校的上学和放学，每天实验中学和新华中学等一放学城区交通事故的概率就明显提高，其主要原因是一些学生们在街道上飙车、齐头并进……视交通法规于不顾，更视生命于不顾。所以加强学校交通安全法规教育是十分重要的。 6. 加强对“公路杀手”—摩托车的管理。近年来我县乃至全国出现了一个新情况，那就是由于摩托车大量增加，导致交通事故不断发生。拿我县来说吧，平均全县一天发生10起左右的交通事故，而这十起中就有一半以上是与摩托车有关的。因此必须加强对摩托车的管理，加强对车主的交通法规教育是当务之急。 7. 在部分小区或街道建立中小型停车场，以满足人们停车之需要，减少因车子相互磨擦或避让不及所造成的交通事故。 8. 建立农村交通建设投资专项基金，投资是交通发展的根本，农村交通要发展就需要投资，资金短缺是农村交通目前发展中遇到的大困难之一，必须建立稳定的农村交通建设投资渠道，从政策上将农村交通作为城市基础设施的重要组成部分，予以长期的、稳定的支持，才能保证乡村道路不断完善，安全系数不断提高。

交通安全经典演讲稿 篇8

中学生交通安全篇2我又一次从梦中惊醒，梦里残破的汽车横卧马路，人影依稀模糊，哭声却清晰响彻在耳畔。今天，又一个鲜活的结束在梦里熟悉的路上，让我怎么样去相信这些日子里一个个虚幻却残忍的事实啊!

路，把世界连在了一起;路，也让世界的人们不断丢失生命。我看到那个母亲绝望的痛苦;我看到那个父亲黯然的落泪;我看到那个孩子在破废的车中哭喊着：“我要爸爸妈妈。”我又仿佛看到了那逝去的生命在瑟瑟冷风中无声地哭诉着。交通事故似个恶魔般吞噬着一个个如花的生命，摧残着一个个幸福的家庭。也许，只是那一秒的撞击，就撕碎了两方亲人的心;可能，仅是那迟到的刹车，就毁灭了某个美丽的"梦想;哪怕;就是追赶绿灯的最后一秒，也变成了亲人们撼动天地的哭泣。哪一条路不曾留下鲜红的血痕?哪一条路不曾沾满铭刻的泪水?哪一条路不曾警示着我们，珍爱生命!

即使如此，又有多少人让自己踏出的每一步都经过深思熟虑呢?宴会上，还要驾驶的你是否放下了手中的酒杯呢?公司里，将要的你是否装上了该装的货物呢?马路边，想要横穿马路的呢是否等到了绿灯，看好了两边呢?还记得老师时时教导的交通规则，父母刻刻嘱咐的注意安全吗?

我们没做的很多，做错的很多，该做的更多。我多么希望每个人都都能把交通安全铭记于心，时刻警惕可能发生的交通危险，克制一切违法的做法。放下酒杯，卸下超载的货物。保持充足的精力，认真对待每一次驾驶，成为一名合格的驾驶者。等候绿灯，关注来往车辆，小心穿过斑马线，乘坐正当车辆，成为一名合格的路人。让所有人都爱护生命，尊重生命。

每一个人都不愿看到悲剧，但我们在悲剧发生时，该看到的，应该是悲剧之后的那份无言的警示把!寒风冷冽，又将是新的一年，迎着初升的冬日，远方的人满怀着思念归来，请别再让企盼的眼眸黯淡，请别再让新年的鞭炮声掩映悲伤的泪，请别再让生命消失在极速的车轮中!

交通安全经典演讲稿 篇9

交通安全伴我行主题优秀国旗下讲话稿篇4 敬爱的老师们，亲爱的同学们：

大家好，我是来自九年级9班的梁钰婕，今天我国旗下讲话的.题目是《平安出行，幸福一生》。

随着时代的进步，经济的发展，人们生活水平的不断提高，家家户户逐步迈入有“车”一族的行列，但接踵而来的就是交通带给我们的隐患。

据了解，道路交通伤害是全球学龄儿童和青少年死亡的首要原因。在全球范围内，由于道路交通事故受伤或者死亡的儿童中，步行所占比重高达38%，其次是自行车、汽车等，由此可见重视交通道路安全对于我们每个人、每位中学生是多么重要。可扪心自问，我们是否真正做到了呢?你是否为争夺过路的几秒钟而无视红灯?你是否为了方便而横穿马路、翻越栏杆，而无视几步之外的天桥、斑马线?你是否在骑车时耍酷、追逐而忘记“安全”二字?你是否无视交通法规呢? 孟子曾说过：“人恒过，然后能改”。如果你存在这些问题，请你及时改正，在红灯前停下脚步，休息片刻;在骑车时放慢速度，安全到家。为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了父母的安心，请时时牢记“安全”二字，做事之前三思，真正做到“安全在我心中，生命在我手中。”

愿平安伴你一生，谢谢大家。

交通安全经典演讲稿 篇10

老师们、同学们：

早上好！

随着社会的飞速发展，生活节奏也愈来愈快，汽车成了人们普遍的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家享受交通便捷的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的学生，也遇到了这样的灾难。新闻报道中，尤其是节假日出现的交通事故，已经成为中小学生人身安全的头号杀手，在交通事故中，必然有违章行为，当这种行为严重到一定程度时，交通事故就会在瞬间发生。

我校地处车站附近，交通要道路段，车速快，车流量大。遵守交通法规，增强安全意识十分必要，但现状让人担忧，例如：上学有横穿马路，不走地下通道的；有和机动车抢道的；放学回家在马路上骑飞车，与同学互相追逐、打闹，甚至有个别骑车同学为显示自己高超的骑车水平玩双手脱把；为了方便，走捷径，在车辆的空隙中穿行；在车辆川流不息的马路上无视这些来往的车辆，固执地横穿到对面；等车的.时候站得过于靠外……这些都会构成对生命的威胁。

交通事故会给我们的一生造成不可挽回的巨大伤害，给我们的家庭带来巨大的痛苦，因此我们要掌握基本的交通常识，严格的遵守交通规则，要求我们必须要在过马路时观察车辆；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车……我们的生命受之于父母，我们要好好珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，时时刻刻都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。

同学们，为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间，遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任，也是对自己生命的负责。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任！为了你们和家人的幸福，在此向全校同学发出如下倡议：

1、自觉遵守交通信号、交通标志、过马路要一停二看三通过，不横穿马路，不在公路上追逐玩耍或聚集停留；

2、乘坐公共汽车时，车辆停稳后，遵守“先下后上”的规则。

客车行驶中，不将身体的任何部分伸出车窗外。

3、养成文明交通行为。

自行车和电动车进出校门要下车推行，骑车时不载人、不戴耳塞听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行驶。

4、离校较远的同学，为了自己的安全，不乘坐无牌无证的三轮车，更不要乘坐报废车辆，也不要乘坐超员的车辆。

5、校内课间不跑跳，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右通行。

6、放学按时离校，不经老师允许不能随意在校园内逗留。

最后我希望同学们能时刻谨记：安全第一，让幸福常伴。

我的演讲完毕，谢谢大家！