手机生产的实习报告 篇1
适用场景：学生实习前准备、企业实习生管理
内容看点：实习流程全记录、丝印操作实践指南
行文逻辑：准备阶段→实习前培训→实习执行→实习总结
1.实习时间、地点和实习单位
实习时间：20XX年11月17日—20X年1月9日 实习地点：湖南省邵阳市宝庆科技园 实习单位：湖南拓奇新创科技股份有限公司
2.实习过程
（1）准备阶段：20XX年11月17日前，实习动员，联系实习单位，实习人员统计，学生分组。
（2）实习前培训：20XX年11月18月-11月23日，达到实习单位，安排住宿，与实习单位完成任务交接，参观实习单位，完成实习前培训等事项。
（3）实习：20XX年11月24日-20XX年1月9日，每天按要求按班上岗完成实习任务，填写实习日志，记录实习内容。
（4）实习总结：20XX年1月5日-9日，填写实习鉴定表，完成实习报告。
3.主要实习岗位和实习内容
我被分配在二楼丝印车间，主要实习岗位是操作半自动和全自动丝印机。丝印是“丝网印刷”的简称，其印刷的基本原理是：丝网印版的部分网孔能够透过油墨，漏印至承印物上；印版上其余部分的网孔堵死，不能透过油墨，在承印物上形成空白。传统的制版方法是手工的，现代普遍使用的是光化学制版法。这种制版方法，以丝网为支撑体，将丝网绷紧在网框上，然后在网上涂布感光胶，形成感光版膜，再将阳图底版密合在版膜上晒版，经曝光、显影，印版上不需过墨的部分受光形成固化版膜，将网孔封住，印刷时不透墨；印版上要过墨的部分的网孔不封闭，印刷时油墨透过，在承印物上形成墨迹。
印刷时在丝网印版一端上倒入油墨，用刮印刮板在丝网印版上的油墨部位施加一定压力，同时朝丝网印版另一端移动。油墨在移动中被刮板从图文部分的网孔中挤压到承印物上。由于油墨的粘性作用而使印迹固着在一定范围之内，印刷过程中刮板始终与丝网印版和承印物呈线接触，接触线随刮板移动而移动，由于丝网印版与承印物之间保持一定的间隙，使得印刷时的丝网印版通过自身的张力而产生对刮板的反作用力，这个反作用力称为回弹力。由于回弹力的作用，使丝网印版与承印物只呈移动式线接触，而丝网印版其它部分与承印物为脱离状态。使油墨与丝网发生断裂运动，保证了印刷尺寸精度和避免蹭脏承印物。当刮板刮过整个版面后抬起，同时丝网印版也抬起，并将油墨轻刮回初始位置。至此油墨通过网版转移到网版下的承印物上，从而实现图像复制，为一个印刷行程。
丝网印刷由这几部分构成：印网版、刮胶、回墨刀、油墨、丝印机以及承印物。我们公司的主要做手机屏幕的盖板，所以承印物就是玻璃。丝网印刷的主要过程是：制作原稿、制作丝网印版、印刷、烤炉烘烤等
丝网印刷通常有两种，即手工印刷和机械印刷。
手工印刷是指印版的上、下移动，刮扳刮印均为手工操作。
机械印刷是指印刷过程由机械动作完成。其中又分为半自动和全自动印刷，半自动指承印物放入和取出由人工操作，印刷由机械完成；全自动是指整个印刷过程均由机械完成。我们公司是机械印刷。
主要的丝印产品为苹果和三星，根据产品的不同，丝印的工序也不同，苹果的产品丝印步骤为：第一道黑、第二道IR油、第三道盖地黑、第四道二维码。三星产品丝印步骤为：第一道黑、第二道镜面银、第三道盖底黑、第四道按键、第五道IR油和对位线。每道工序都做过，做的`最多的是丝印IR油。成产之前要装机、调机。装机主要是装刮胶、回墨刀和封网，封网就是在网板上面封一个区域，放在油墨乱流。调机主要设置机器参数：刮胶的左右形成，上下网距和刮胶、回墨刀的压力大小等。
以下是车间的一些产品和机械图：
图一：iPhone4盖板
的丝印成品
iPhone5s盖板的丝印成品
图三：三星产品盖板的丝印成品
图二：
图四：半自动丝印机
工作的全自动丝印机
图五：正在
手机生产的实习报告 篇2
适用场景：汽车制造企业参观、工程实践学习安排
内容看点：汽车零部件制造学习、工程师素质训练指导
行文逻辑：阅读前言→了解公司简介→接受安全教育→掌握实习内容→熟悉工艺路线
前言
生产实习是高等工科院校大三学生完成部分本专业课程学习之后所进行一个重要的实践性教学环节，是高等工科院校学生进一步强化工程意识、获得工程实践知识的主要教学形式，是进一步接触与了解工厂企业技术信息，获得专业生产技术及管理知识，进行工程师基本素质训练的必要途径。
根据生产实习教学大纲的要求，到汽车零部件制造企业参观，重点熟悉和掌握汽车零部件制造企业的生产特点、设备及工艺装备。使学生熟悉和掌握本专业的实际生产知识，熟悉企业的生产任务、生产规模、主要产品及性能及开发新产品的计划等方面的情况。
东风公司简介
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已成为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。
服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则，为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务。
实习安排
安全教育
发动机的主要加工工艺为切削加工和发动机装配试验。厂内现有污水处理、通风除尘、降噪等环保设备16台（套）。各种生产用设备设施1199 多台（套），其中起重设备182台，20吨锅炉3台，压力容器10台，在用机动车辆71台，重点危险部位18个，从事特殊工种作业近两百人。
（1）到各企业现场参观实习前，先经过入厂教育后方能进入生产车间。在企业现场参观实习过程中必须严格遵守实习企业的一切规章制度，包括企业上下班制度、门卫制度、技术安全制度、卫生制度和作息制度等。
（2）进入作业场所，必须穿戴好劳动防护用品；禁止戴围巾，
穿高跟鞋，敞开衣袖。女性戴护发帽，并将头发置于帽内。不准穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋以及背心、短裤、裙子等进厂区。
（3）不要触及机床旋转、移动部位，电气开关、按钮。不要随意靠近正在开动的设备（机床），参观时应与设备保持0.8~1m的距离。不准乱动检测仪器、量具、检具等。未经许可，严禁触摸任何工件。不要停留在吊车臂下，时刻注意安全，不要在生产现场或设备附近扎堆围观，不准跨越轨道，不要在生产现场互相打闹取乐，不得影响生产工人的正常作业。
（4）爱护实习企业的财产，如有损坏照价赔偿。说话要文明，举止要礼貌，尊敬师傅、工程技术人员和管理人员。严禁在实习企业内和公共场所吸烟。严禁打架、斗殴、酗酒等不良习气发生，一旦发生，必须给予严厉处分。
（5）实习生必须整队进出厂，按厂内标识行走，要有组织纪律性，不能单独行动；不带食物进厂，不随意乱扔喝剩的空瓶、纸屑和废物，不随地吐痰；不准在厂方周围、马路两侧、车间门口处、绿化草坪坐歇；厂区内不准打扑克，不准吸烟，违者将根据有关规定处罚；厂区内严禁使用照相机、摄像机及可拍照手机等，违者追究其责任。
实习内容
凸轮轴：
加工型号：EQ6100凸轮轴
加工方式：仿形加工、数控加工
功用及结构特点：凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的"作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点，另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气，具体来说就是在尽可能短的时间内完成气门的开、闭动作。
工艺路线：
① 铣端面、钻中心孔
② 精车中间主轴颈
③ 打标记
④ 精车主轴颈、正时齿轮倒角
⑤ 钻油孔
⑥ 精磨中间轴颈
⑦ 精磨其余轴颈
⑧ 精磨正时齿轮颈
手机生产的实习报告 篇3
适用场景：企业新员工安全培训、工厂实习前准备
内容看点：工厂实习安全指南、纸制品生产知识详解
行文逻辑：明确实习时间→讲解安全事项→分析原纸性能→介绍纸板生产→解析纸箱结构
一、 实习时间：20XX年10月27日
二、 地点：九江市新康达纸业包装有限公司
三、 厂区应该注意的安全事项：
1.听从指挥，服从管理，没重要事不请假。
2．遵守时间不单独活动，不要在自己感兴趣的地方停留过长时间，听从老师的统一安排，统一行动。
3.团结友爱互帮助，在厂里不大声喧哗，不打闹，有秩序，注意自身安全。
4.不在厂里说讲话，要文明礼貌，不在厂区抽烟，衣服穿整齐，不去乱动厂区的物品，尤其是机设备，手机调成静音。
5.认真听师傅的讲解去想问题，提出自己不懂得问题，认真做记录，以空杯心态听讲。
四、实习内容
4.1原纸的认识和基本性能指标
原纸是形成纸板、纸箱产品质量的重要因素之一，是纸板、纸箱组成的"主要原料。按用途可分为二大类即箱纸板和瓦楞原纸。按制造商来分可分为国产纸、进口纸，而进口纸中又可细分美卡、俄卡等。 定量（克重）：
每平方米原纸的重量（g/m2 ）。一般来说目前的克重范围在100
g/m2 --400 g/m2 。 紧度：
相当于密度的一个指标，指每立方分米原纸的重量（g/cm3 ）。 耐破指数（kPa.m2/g）环压指数（N.m/g）等，这些指标反映了原纸的物理性能。 4.2瓦楞纸板的生产
现行的瓦楞纸板一般是由瓦楞生产线制作而成，在一些小型生产厂中，对一些质量要求不高的纸板，也有使用单面瓦楞机制作出一平一瓦后，再覆面而成单瓦纸板。瓦楞纸板生产线生产出的经纵向压痕切线、横向切断后的纸板一般已具备了箱坯的基本特征：箱坯的长、宽及在纵向的压线。 （1）瓦楞纸板生产线：
（2）纸板的形成：
（3）瓦楞纸板的层数
瓦楞纸板横截面上原纸的层数是它最重要的结构特征。就瓦楞芯纸的层数来说，运输包装通常用的是单瓦楞纸板、双瓦楞纸板和三瓦楞纸板。单瓦楞纸板有面纸（外面）、里纸（内面）和瓦楞芯纸，共计三层，习惯上又称之为三层纸板。三层纸板在瓦楞纸板中所占比例最大，主要用来包装重量较轻的产品，如常用的食品、饮料等。
双瓦楞纸板的面纸、中间垫纸和瓦楞芯纸共五层，习惯上又称之为五层纸板，主要用来包装重量较大的易损产品。双瓦楞纸板通常是由A型和B型组合而成，一般将A瓦放置在纸箱内侧，用来缓冲，B瓦楞放置在外侧，使箱面印刷更美观。三瓦楞纸板的面纸、中间垫纸和瓦楞芯纸共计七层，所以又称之为七层纸板，主要用来包装超重型产品。
4.3瓦楞纸箱的认识
瓦楞纸箱的箱型绝大多数为O2型（箱型为国际通用）开槽箱。其中0201型开槽平口箱是最常用的运输包装箱，其特征是上、下摇盖与箱面连体，向内弯折后形成箱底和箱盖。一般情况下是由一整块板经裁切、（印刷）开槽、压线而成箱坯（少数是由两片或四片纸板拼合，习惯上称之为二页箱或四页箱）。
瓦楞纸箱是以箱坯为基础，通过结合、封箱和捆扎而成为箱形结构的。
（1）瓦楞纸箱的工艺流程：
